Lamborghini Temerario

Qu’est ce que la Lamborghini Temerario

La Temerario est une voiture de sport de carrosserie coupé, produite par Lamborghini à Sant’Agata Bolognese depuis 2024. Elle succède à la Huracán dans la gamme du constructeur et inaugure une nouvelle génération, référencée simplement « Temerario », sans variante recensée à ce jour. Sa motorisation hybride essence rechargeable associe un V8 biturbo à trois moteurs électriques, une architecture qui marque une rupture avec les moteurs atmosphériques de la génération précédente. La transmission est intégrale et la boîte automatique compte 8 rapports. Aucune autre génération ou déclinaison n’est pour l’instant documentée.

Les cotes et ce qu’elles changent au quotidien

La Temerario mesure 4 706 mm de long, une longueur contenue pour une supercar, comparable à celle d’une berline compacte, ce qui facilite les manœuvres en ville malgré le gabarit bas de la voiture. La largeur atteint 2 246 mm, une valeur qui inclut généralement les rétroviseurs et qui impose de la vigilance dans les places de stationnement standard ou les voies étroites. La hauteur de 1 201 mm place la voiture très près du sol, un point à surveiller pour les ralentisseurs, les dos d’âne et les entrées de parking en pente. L’empattement de 2 658 mm contribue à la stabilité à haute vitesse et influence la stabilité en courbe. Le poids à vide s’établit à 1 690 kg, une masse qui intègre la batterie et les moteurs électriques de la chaîne hybride. Aucun volume de coffre n’est renseigné dans les données disponibles.

La mécanique et ce qu’elle change en conduite

Le bloc V8 biturbo couplé aux trois moteurs électriques développe une puissance cumulée de 920 ch, un niveau qui place la Temerario dans le haut du segment des supercars hybrides. Le couple atteint 730 Nm, une valeur qui traduit une disponibilité de la puissance dès les bas régimes grâce à l’apport électrique. La cylindrée du bloc thermique est de 3 995 cm3, soit un V8 de quatre litres environ, turbocompressé pour compenser une cylindrée réduite par rapport aux moteurs atmosphériques historiques de la marque. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 2,7 secondes, un chiffre qui s’explique par la transmission intégrale associée à la puissance électrique instantanée. La vitesse maximale annoncée est de 343 km/h. La boîte automatique à 8 rapports gère la transmission de cette puissance vers les quatre roues.

Consommation et émissions de CO2

Aucune donnée de consommation ni d’émissions de CO2 n’est disponible dans les sources consultées pour la Temerario. La nature hybride rechargeable du groupe motopropulseur, associant un moteur thermique et trois moteurs électriques, laisse supposer une homologation en cycle mixte incluant une part de fonctionnement en électrique, mais aucun chiffre officiel ne peut être avancé ici. Il en va de même pour l’autonomie en mode électrique seul ou pour la capacité du réservoir, non renseignées. Les automobilistes intéressés par ces valeurs devront se référer à la fiche d’homologation officielle du constructeur.

Transmission et boîte de vitesses

La Temerario est équipée d’une transmission intégrale, un choix cohérent avec la puissance délivrée par l’ensemble V8 et moteurs électriques. Cette architecture répartit la motricité sur les quatre roues, ce qui participe directement au temps de 2,7 secondes annoncé pour le 0 à 100 km/h. La boîte est une automatique à 8 rapports, un nombre de rapports élevé qui permet d’étager finement la puissance entre les phases d’accélération et les vitesses de croisière élevées, jusqu’à la pointe de 343 km/h. Aucune boîte manuelle n’est proposée sur ce modèle.

Équipement et données non renseignées

Les données disponibles pour la Temerario se concentrent sur les cotes, la mécanique et l’identité du véhicule. Aucun niveau de finition, aucune liste d’équipements de série ni d’options ne figure dans les sources consultées. Le volume du coffre, la capacité du réservoir de carburant et l’autonomie en mode électrique restent également non documentés à ce stade. Les automobilistes cherchant ces informations précises devront consulter la configuration officielle proposée par Lamborghini.

Page mise à jour le 03/09/2026.