Lamborghini LM002

Qu’est-ce que la Lamborghini LM002 ?

La Lamborghini LM002 appartient à la catégorie des SUV, avec une carrosserie classée en utilitaire. Elle est produite entre 1986 et 1993, une période courte qui en fait un modèle rare sur le marché de l’occasion. Il n’existe qu’une seule génération recensée pour ce véhicule, qui ne succède à aucun modèle Lamborghini antérieur.

La LM002 n’a pas d’héritier direct dans la gamme, mais la Lamborghini Urus reprend indirectement l’idée d’un SUV signé Lamborghini, plusieurs décennies plus tard. La LM002 reste ainsi un cas isolé dans l’histoire de la marque, née d’un usage militaire détourné vers la route. Son moteur V12 L503 et sa transmission intégrale la placent à part dans la production automobile de son époque.

Les cotes de la LM002 : gabarit et stationnement

Avec 4 900 mm de longueur, la LM002 dépasse largement les gabarits des SUV familiaux actuels et demande des places de stationnement longues. Sa largeur de 2 000 mm, soit deux mètres exactement, complique le passage dans les rues étroites et les parkings souterrains aux places standard. La hauteur de 1 815 mm limite l’accès à certains parkings couverts équipés de barrières basses.

L’empattement de 2 560 mm, soit la distance entre les essieux avant et arrière, contribue à la stabilité du véhicule mais allonge son rayon de braquage, ce qui se ressent en manœuvre urbaine. Le poids à vide de 2 600 kg place la LM002 dans la catégorie des véhicules lourds, un facteur qui influence le freinage et l’usure des pneumatiques. Ces chiffres traduisent une conception pensée pour le tout-terrain plutôt que pour la circulation en ville.

La fiche ne renseigne pas de volume de coffre pour ce modèle.

La mécanique : puissance, couple et performances

Le moteur V12 L503 de la LM002 affiche une cylindrée de 5 167 cm3 et développe une puissance comprise entre 331 et 450 ch selon les versions. Cette fourchette large s’explique par les différentes configurations proposées durant la période de production. Le couple atteint 500 Nm, une valeur qui permet de tracter et de franchir des obstacles typiques d’un usage tout-terrain.

Le 0 à 100 km/h s’effectue en 7,8 secondes, un temps remarquable pour un véhicule aussi lourd et volumineux. La vitesse maximale atteint 210 km/h, ce qui confirme la vocation sportive du moteur malgré la carrosserie de SUV utilitaire. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports transmet la puissance aux quatre roues motrices, une architecture cohérente avec les origines tout-terrain de la LM002.

Consommation et émissions de CO2

La fiche technique ne mentionne aucune donnée chiffrée de consommation de carburant ni de rejet de CO2 pour la Lamborghini LM002. L’absence de ces valeurs s’explique en partie par l’ancienneté du modèle, produit avant la généralisation des normes d’homologation actuelles. Le moteur essence V12 de 5 167 cm3 laisse cependant supposer une consommation élevée, cohérente avec la puissance délivrée et le poids du véhicule.

Aucune donnée sur la capacité du réservoir n’est disponible dans les sources utilisées pour cette fiche.

Transmission et boîte de vitesses

La Lamborghini LM002 est équipée d’une transmission intégrale 4x4, un choix logique pour un véhicule conçu à l’origine pour un usage militaire et tout-terrain. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports demande une implication active du conducteur, sans assistance électronique moderne. Cette combinaison de moteur V12 et de transmission intégrale distingue la LM002 des autres SUV de son époque, la plupart équipés de moteurs moins puissants.

Le V12 L503 embarque 4 arbres à cames en tête, une architecture technique qui favorise un régime moteur élevé et une réponse rapide à l’accélération. Cette configuration mécanique reste proche de celle des moteurs de sport Lamborghini de la même période.

Équipement et données manquantes

La fiche technique disponible ne détaille pas l’équipement de série ni les options proposées au catalogue de la Lamborghini LM002. Aucune information n’est fournie sur le volume de coffre, la capacité du réservoir, ni les émissions de CO2. Ces absences s’expliquent par la nature du véhicule, produit en petite série durant une période où les standards de communication technique différaient de ceux d’aujourd’hui.

Les seules données fiables portent sur les cotes, la mécanique et les performances chiffrées, qui restent les éléments les plus documentés pour ce modèle.

Page mise à jour le 03/09/2026.