Audi Q3

Qu’est ce que l’Audi Q3 ?

L'Audi Q3 est un SUV compact cinq portes et cinq places, positionné dans la gamme Audi comme une alternative citadine et routière aux berlines classiques. La génération actuelle, appelée Q3 II, est produite depuis 2018 et succède à l’Audi Q3 I. Une génération suivante, la Q3 III, existe déjà dans la nomenclature du constructeur, ce qui signale que le modèle décrit ici correspond à un cycle de production entamé en 2018.

La fabrication de ce SUV audi Q3 se répartit entre deux sites industriels : Győr en Hongrie et Tanggu en Chine, ce dernier site couvrant vraisemblablement le marché local. L’énergie proposée couvre l’essence et le diesel, avec une transmission au choix entre traction et intégrale selon la motorisation retenue.

Dimensions de l’Audi Q3 : gabarit et facilité de stationnement

Sur la question des dimensions de l’Audi Q3, la longueur atteint 4 484 mm, une mesure qui place le véhicule dans le segment des SUV compacts, plus maniable en ville qu’un SUV familial mais nettement plus long qu’une citadine. La largeur de 1 856 mm rétroviseurs non compris demande une vigilance normale dans les parkings souterrains aux places étroites et dans les rues à double sens serrées.

La hauteur de 1 616 mm reste compatible avec la plupart des garages particuliers et des parkings couverts à barrière, sauf restriction très basse. L’empattement de 2 680 mm, distance entre les essieux avant et arrière, conditionne l’espace aux jambes à l’arrière et la stabilité en virage : plus il est long, plus l’habitacle gagne en volume perçu.

Poids et coffre

Le poids à vide varie de 1 535 à 1 655 kg selon la motorisation et la transmission choisies, l’écart s’expliquant notamment par la présence ou non de la transmission intégrale et par la cylindrée du moteur. Le volume de coffre s’établit à 530 L, une capacité confortable pour les courses hebdomadaires ou un séjour de plusieurs jours, banquette arrière relevée.

Motorisations et performances

La gamme mécanique de l’Audi Q3 est large : la puissance s’échelonne de 110 à 400 ch selon le bloc retenu. À l’entrée de gamme, les blocs essence TFSI 4 cylindres développent 150, 190 ou 230 ch, tandis que le haut de gamme fait appel à un 5 cylindres TFSI de 400 ch, réservé aux versions les plus sportives. Côté diesel, les blocs TDI 4 cylindres proposent 150 ou 190 ch.

Le couple, qui traduit la capacité à accélérer sans devoir monter dans les tours, va de 250 à 480 Nm suivant la motorisation. La cylindrée s’étend de 1 498 à 2 480 cm3, ce dernier chiffre correspondant au bloc 5 cylindres le plus puissant de la gamme.

Ces écarts se traduisent directement sur le papier à l’usage : le 0 à 100 km/h varie de 4,5 à 9,6 secondes selon la version, et la vitesse maximale s’étend de 207 à 250 km/h. Les boîtes de vitesses disponibles sont une manuelle à 6 rapports pour les motorisations d’entrée de gamme et une robotisée à double embrayage à 7 rapports pour les versions plus puissantes ou équipées de la transmission intégrale.

Consommation et émissions de CO2

La consommation homologuée de l’Audi Q3 se situe entre 4,7 et 6,1 L/100 km selon la motorisation, la transmission et le poids du véhicule. Les versions diesel et les blocs essence les moins puissants se rapprochent du bas de cette fourchette, tandis que les versions les plus performantes, plus lourdes et à transmission intégrale, consomment davantage.

Les émissions de CO2 s’échelonnent de 123 à 140 g/km, une donnée qui influence directement le classement administratif du véhicule selon les barèmes en vigueur au moment de l’achat. Ces valeurs restent cohérentes avec un SUV compact de ce gabarit, sans être exceptionnelles ni pénalisantes dans leur catégorie.

Transmission et boîte de vitesses

L’Audi Q3 propose deux architectures de transmission : la traction, qui envoie la puissance uniquement aux roues avant, et l’intégrale, réservée aux motorisations les plus puissantes ou recherchée pour une meilleure motricité sur sol glissant. Le choix de la transmission influe directement sur le poids à vide, qui grimpe vers le haut de la fourchette de 1 535 à 1 655 kg avec l’intégrale.

Deux boîtes de vitesses figurent au catalogue : une manuelle à 6 rapports, associée aux motorisations d’entrée de gamme, et une robotisée à double embrayage à 7 rapports, présente sur les versions plus puissantes. Cette dernière automatisé les changements de rapport sans embrayage à commande manuelle, ce qui simplifie la conduite en circulation dense.

Équipement et données non renseignées

Les données disponibles pour cette fiche technique ne précisent pas le détail des niveaux de finition ni les équipements de série ou en option proposés sur l’Audi Q3. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici la présence ou non d’un système multimédia particulier, d’aides à la conduite ou de sellerie spécifique.

De même, aucune information tarifaire ne figure dans les sources retenues : le prix du véhicule neuf n’est pas communiqué dans cette fiche.

Page mise à jour le 03/09/2026.