Volvo

Ce que couvre la gamme Volvo

Le site documente dix-sept modèles Volvo, répartis entre plusieurs familles de carrosserie. Le SUV domine avec trois modèles, suivi par la familiale et la routière avec deux modèles chacune. Le reste de la gamme se compose de silhouettes plus spécifiques : SUV compact, crossover urbain, break familial, compacte et SUV coupé compact, chacun représenté par un seul modèle.

Côté énergies, l’électrique arrive en tête avec cinq modèles, devant l’essence pure qui en compte trois. Le diesel, l’hybride rechargeable et les motorisations mixtes complètent l’offre en occupant chacun une place plus restreinte. Cette répartition raconte une marque engagée dans la transition électrique tout en conservant, sur certaines fiches, des générations plus anciennes à motorisation thermique ou diesel.

Les années de production couvertes vont de 1961 à 2024, ce qui permet de suivre l’évolution de la marque depuis ses berlines historiques jusqu’à ses véhicules électriques les plus récents.

Les extrêmes de la gamme

Sur l’ensemble des modèles qui portent chaque grandeur, quelques repères permettent de situer les Volvo les unes par rapport aux autres.

• Le modèle le plus long de la gamme est l'EM90, devant tous les autres modèles mesurés sur la longueur.
• Le plus court est l'EX30, qui se positionne comme le format le plus compact de la gamme sur ce même critère.
• La motorisation la plus puissante se trouve sur l'EX90, tandis que l'Amazon affiche la puissance la plus modeste parmi les modèles qui portent cette donnée.
• L’EX90 est également le modèle le plus lourd de la gamme, à l’opposé de l’Amazon, qui reste le plus léger.
• Le plus grand volume de coffre revient encore à l’EX90, quand le C30 ferme la marche avec le coffre le plus réduit.
• La vitesse maximale la plus élevée est atteinte par le V60, tandis que le V40 se distingue par la consommation la plus sobre de la gamme.

Choisir selon l’encombrement

Le gabarit varie fortement d’un modèle à l’autre. Pour un usage urbain, l'EX30 et le XC40 restent les plus compacts, tous deux pensés pour la ville et le stationnement facile. À l’inverse, l'EX90 et l'EM90 figurent parmi les véhicules les plus longs de la gamme, avec un empattement pensé pour l’espace intérieur et le nombre de places.

Entre ces deux extrêmes se trouvent des modèles de taille intermédiaire comme le XC60, le C40 ou le V60, qui offrent un compromis entre maniabilité et habitabilité.

Choisir selon la puissance et l’énergie

Les besoins en puissance diffèrent selon l’usage recherché. Les modèles les plus véloces, comme le V60 ou l'EX90, s’adressent à ceux qui cherchent des performances élevées. À l’opposé, des modèles comme l'Amazon ou le P1800 restent proches de leurs motorisations d’origine, plus modestes en puissance mais représentatives de leur époque.

Sur le plan de l’énergie, le choix se structure autour de trois grandes options. L'électrique concerne désormais le plus grand nombre de modèles de la gamme, avec des références comme l’EX30, l’EX90 ou l’EM90. L'essence reste présente sur plusieurs générations, tandis que le diesel et l'hybride rechargeable complètent l’offre pour des usages plus spécifiques, notamment sur les familiales et les routières comme le V90 ou le S90.

Les modèles les plus consultés

Parmi les dix-sept fiches disponibles, certains modèles concentrent la majorité des recherches. Le XC40 et le XC90 figurent parmi les SUV les plus recherchés, aux côtés du XC60, qui bénéficie d’une forte présence en occasion. L'EX30 attire l’attention comme représentant compact de l’offre électrique récente.

Du côté des breaks et routières, le V60, le V90 et le S90 restent des références consultées régulièrement, tout comme le P1800, modèle historique de la marque qui continue de susciter l’intérêt malgré son ancienneté.

Page mise à jour le 03/09/2026.