Aston Martin One-77

Aston Martin One-77 : situer le modèle

L’Aston Martin One-77 est un coupé 2 portes de catégorie supercar, construit à Newport Pagnell entre 2009 et 2012. Le nom du modèle fait référence au chiffre 77, et la fiche ne recense qu’une seule génération, appelée simplement One-77. Elle succède dans la chronologie de la marque à l’Aston Martin DB AR1 et précède l’Aston Martin DB10. La transmission est une propulsion associée à une boîte manuelle à 6 rapports, un choix qui tranche avec les boîtes automatiques ou robotisées devenues courantes sur les supercars plus récentes. L’énergie utilisée est l’essence, avec une seule motorisation au catalogue : un V12 de 7,3 litres.

Cotes et gabarit : ce que ça change au quotidien

La One-77 mesure 4 601 mm de long, soit une longueur proche de celle d’une berline routière classique, ce qui limite un peu l’effet « voiture immense » qu’on pourrait attendre d’une supercar. La largeur de 2 204 mm est en revanche importante et impose de la prudence dans les parkings ou les rues étroites, où deux voitures ont rarement autant de place de chaque côté. La hauteur de 1 222 mm place la voiture très bas au sol, un point à surveiller pour les dos d’âne, les entrées de parking en pente ou les trottoirs mal négociés. L’empattement de 2 791 mm, long par rapport à la longueur totale, favorise la stabilité à haute vitesse mais réduit le rayon de braquage utile en manœuvre serrée. Le poids à vide de 1 630 kg reste contenu pour une voiture de cette puissance, un facteur qui joue directement sur l’agrément de conduite et sur la consommation.

Volume de coffre : quel usage au quotidien

Le coffre affiche un volume de 155 litres, une valeur typique d’une supercar orientée performance plutôt que praticité. À titre de repère, cela correspond à peu près à un petit sac de voyage et quelques effets personnels, pas davantage. Ce volume exclut tout usage familial ou tout déplacement avec des bagages volumineux, et il faut le garder en tête avant d’envisager un long trajet avec plusieurs passagers. La configuration 2 places du coupé renforce cette logique : la voiture est pensée pour la route et la performance, pas pour le transport de charge.

Mécanique : ce que disent les chiffres du moteur

Le V12 de 7 312 cm3 développe entre 559 et 750 ch selon les sources recensées, et délivre un couple maximal de 750 Nm. Cette plage de puissance, large, traduit probablement des évolutions ou des mesures différentes selon les configurations documentées, mais la donnée haute de 750 ch situe la voiture parmi les moteurs atmosphériques les plus puissants jamais montés sur une Aston Martin de série. Le 0 à 100 km/h est couvert en 3,5 secondes, une valeur qui exige une transmission et un châssis capables d’encaisser l’appui au démarrage, ici confiés à une propulsion et une boîte manuelle à 6 rapports. La vitesse maximale annoncée est de 354 km/h, un chiffre qui place la One-77 parmi les voitures homologuées route les plus rapides de son époque. Cette combinaison de cylindrée généreuse et d’absence de suralimentation explique en grande partie l’agrément moteur recherché sur ce type de véhicule.

Consommation et émissions de CO2

La consommation mesurée est de 16,4 L/100 km, un chiffre élevé mais cohérent avec la cylindrée de 7,3 litres et l’absence de tout dispositif d’hybridation. Les émissions de CO2 s’établissent à 572 g/km, une valeur qui reflète directement cette consommation et qui situe le véhicule très au-dessus des standards des voitures grand public, y compris celles à moteur essence. Ces deux chiffres doivent être lus ensemble : ils traduisent le choix d’un moteur atmosphérique de forte cylindrée plutôt qu’un compromis d’efficience, logique pour une supercar produite entre 2009 et 2012, avant la généralisation du downsizing et de l’hybridation légère sur ce segment.

Aston Martin One-77 prix

Aucun prix, ni pour un exemplaire neuf à l’époque de la commercialisation ni pour une valeur actuelle sur le marché de l’occasion, ne figure dans les sources disponibles pour cette fiche. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici un tarif fiable, et toute valeur avancée par ailleurs doit être vérifiée auprès d’une source spécialisée dans les ventes de véhicules de collection. Ce que confirment les données disponibles, c’est le caractère exclusif du modèle : une production limitée à la période 2009-2012, à Newport Pagnell, sur un châssis unique en son genre chez Aston Martin.

Équipement et données non renseignées

Les sources disponibles pour cette fiche ne détaillent pas la liste des équipements de série ou en option de l’Aston Martin One-77. Aucune information n’est fournie non plus sur le nombre d’exemplaires produits, sur les coloris disponibles ou sur les éventuelles finitions proposées durant les années de production. Il n’est donc pas possible de dresser ici un inventaire de l’équipement intérieur ou des aides à la conduite, et il convient de ne pas combler cette absence par des suppositions.

Page mise à jour le 03/09/2026.