Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB4 GT Zagato : identité du modèle

La DB4 GT Zagato est un coupé de Grand Tourisme produit par Aston Martin entre 1960 et 1963. Elle repose sur la base mécanique de la DB4 GT, mais reçoit une carrosserie dessinée et réalisée par le carrossier italien Zagato, ce qui explique son nom complet. La fiche technique recense une seule génération, appelée DB4 GT Zagato, sans déclinaison intermédiaire au catalogue. Elle roule en propulsion, associée à une boîte manuelle à 4 rapports, une architecture classique pour une Grand Tourisme britannique de cette période. L’énergie utilisée est l’essence, seule motorisation proposée sur ce modèle.

Dans la filiation Aston Martin, la DB4 GT Zagato précède les modèles V8 Zagato et DB4 GT Zagato Continuation, qui reprennent plus tard l’esprit de collaboration entre la marque anglaise et le carrossier milanais. Elle occupe une place à part dans la gamme DB4, réservée à une série plus sportive et plus légère que la DB4 GT standard.

Dimensions : gabarit et stationnement

La DB4 GT Zagato mesure 4 267 mm de long, une longueur proche de celle d’une compacte actuelle, ce qui facilite le stationnement en ville malgré son statut de Grand Tourisme. Sa largeur de 1 557 mm reste modeste au regard des standards modernes, un atout pour se faufiler dans un box de garage étroit ou une place en épi. La hauteur de 1 270 mm signale une caisse très basse, typique d’un coupé sportif de l’époque, qui impose une position de conduite proche du sol et une accessibilité réduite pour les passagers de grande taille.

L’empattement de 2 362 mm reste court, ce qui favorise l’agilité en virage mais limite mécaniquement l’espace disponible entre les essieux. Aucune donnée de volume de coffre n’est disponible dans les sources consultées, ce point ne peut donc pas être précisé.

Poids et rapport poids puissance

Le poids à vide de 1 225 kg place la DB4 GT Zagato parmi les Grand Tourisme relativement légères pour sa catégorie et son époque. Ce poids contenu, combiné à une puissance atteignant 314 ch selon la version, donne un rapport poids puissance favorable qui explique les performances annoncées. Un véhicule aussi léger transmet plus directement les variations de puissance du moteur au comportement routier, ce qui se traduit par des accélérations franches et une vitesse de pointe élevée pour la période.

Motorisation et performances

Le bloc moteur est un 6-cylindres en ligne de 3 670 cm3 de cylindrée, une architecture classique pour les Aston Martin de cette génération. La puissance annoncée s’étend de 234 à 314 ch selon la configuration retenue, avec un couple maximal de 380 Nm. Cette plage de puissance reflète l’existence de plusieurs réglages moteur possibles sur ce modèle, sans que la fiche ne précise laquelle correspond à quelle version précise.

Sur la route, ces valeurs se traduisent par un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et une vitesse maximale de 245 km/h, des chiffres qui restent élevés même comparés à des véhicules bien plus récents. La transmission aux roues arrière se fait via une boîte manuelle à 4 rapports, sans assistance électronique, conforme aux standards mécaniques du début des années 1960.

Consommation et émissions de CO2

Aucune donnée de consommation de carburant ni d’émissions de CO2 n’est disponible dans les sources consultées pour la DB4 GT Zagato. L’absence de ces chiffres s’explique en partie par l’ancienneté du modèle, produit avant la généralisation des cycles d’homologation normalisés utilisés aujourd’hui. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici un chiffre de consommation moyenne ou un taux d’émission, faute de valeur officielle recensée.

Équipement et niveaux de finition

La fiche technique disponible ne mentionne aucun équipement de série ni aucune liste d’options pour la DB4 GT Zagato. Aucune information sur les aides à la conduite, le multimédia ou les matériaux d’habillage intérieur n’est recensée dans les sources consultées. Ce manque de détail est cohérent avec le statut de véhicule de collection du modèle, dont les caractéristiques recensées se concentrent sur les données mécaniques et dimensionnelles plutôt que sur un catalogue d’équipements comparable à celui d’un véhicule commercialisé aujourd’hui.

Place dans la gamme Aston Martin

La DB4 GT Zagato s’inscrit dans une lignée de collaborations entre Aston Martin et le carrossier Zagato, prolongée plus tard par le modèle V8 Zagato puis, bien après, par la DB4 GT Zagato Continuation, qui reprend le nom et l’esprit du modèle d’origine. Cette dernière déclinaison confirme le statut particulier de la DB4 GT Zagato dans l’histoire de la marque, suffisamment marquant pour justifier une réédition ultérieure. La période de production, limitée à 1960 et 1963, situe le modèle au tout début de la décennie, dans une phase où Aston Martin affirme son positionnement sur le segment Grand Tourisme sportif.

Page mise à jour le 03/09/2026.