McLaren GT

Modèle, catégorie et génération

La McLaren GT appartient à la catégorie des voitures de sport, avec une carrosserie de coupé 2 portes et 2 places. Vous avez donc affaire à un modèle pensé autour de deux occupants, sans banquette arrière à considérer pour l’usage familial. Sa production court de 2019 à 2023, ce qui situe le modèle dans une période précise du catalogue McLaren.

La production est indiquée à Woking, en Angleterre, ce qui rattache cette GT au site historique de la marque. Les générations recensées mentionnent simplement GT, sans autre déclinaison de génération dans les données disponibles. Le modèle qui suit est la McLaren GTS, ce qui permet de distinguer cette fiche de celle du modèle suivant.

L’énergie est l’essence, la transmission se fait aux roues arrière et la boîte est une double embrayage automatique à 7 rapports. Ces éléments définissent l’architecture générale de la voiture avant même de regarder les performances. Vous savez ainsi que la fiche concerne une sportive à propulsion, avec une boîte automatique rapide et une implantation clairement orientée performance.

Dimensions extérieures et gabarit

La McLaren GT mesure 4 683 mm de long, une valeur qui la place dans un gabarit de grand coupé sportif. Pour vous garer, cette longueur demande plus d’attention qu’une citadine, surtout lorsque la place est courte ou lorsque vous manœuvrez en créneau. L’empattement de 2 675 mm indique une distance importante entre les essieux, ce qui influence aussi le rayon ressenti lors des manœuvres lentes.

La largeur atteint 2 095 mm, une donnée décisive au quotidien. Vous devez surtout la retenir pour les parkings étroits, les entrées de garage et les voies resserrées, car la largeur compte souvent plus que la longueur dans ces situations. Avant de choisir une place, vous vérifiez donc davantage l’espace latéral que la seule profondeur disponible.

La hauteur de 1 234 mm confirme une silhouette très basse. Vous montez et descendez plus bas que dans une berline classique, et l’accès à bord demande logiquement plus de souplesse. Cette hauteur limite aussi l’impression de volume vertical, mais elle correspond au format d’un coupé sportif 2 places.

Coffre, accès et usages pratiques

Le volume de coffre annoncé va de 150 à 420 L. Cette plage signifie que la capacité dépend de la configuration retenue dans les données, mais elle donne surtout un ordre d’idée utile pour les bagages. Vous ne lisez pas ici le coffre d’un SUV, mais celui d’un coupé sportif conçu pour deux personnes.

À 150 L, vous raisonnez sur des sacs souples, des affaires compactes ou un bagage limité. Cette valeur impose de choisir ce que vous emportez, surtout si vous voyagez à deux. À 420 L, la capacité devient nettement plus exploitable pour des trajets avec davantage d’affaires, tout en restant liée à la forme du véhicule.

La carrosserie 2 portes influe aussi sur l’usage quotidien. Vous ouvrez de grandes portes dans un espace souvent plus contraint qu’avec une compacte, ce qui rend la largeur de stationnement importante. Le fait que la voiture soit strictement 2 places simplifie la lecture de l’habitacle, mais limite clairement le transport de passagers.

Poids, moteur et transmission

Le poids à vide est indiqué à 1 530 kg. Pour une voiture de sport, cette valeur compte car elle conditionne les réactions, le freinage et la sensation de masse, même si la fiche ne fournit pas de mesure détaillée de comportement. Vous pouvez surtout l’utiliser pour comparer la McLaren GT à d’autres coupés sportifs lorsque les mêmes données sont disponibles.

La motorisation recensée est un V8 4,0 L bi turbo M840TE, avec une cylindrée de 3 994 cm3. Cette cylindrée situe clairement le moteur dans une catégorie de forte puissance, sans avoir besoin d’ajouter de commentaire d’essai. L’architecture V8 et la suralimentation par bi turbo expliquent la présence d’un couple élevé dans la fiche.

La puissance est indiquée de 456 à 620 ch, selon les données disponibles. La valeur haute de 620 ch correspond à un niveau de performance très important, tandis que la valeur basse de 456 ch indique une plage recensée plus large dans les sources. Le couple atteint 630 Nm, une valeur qui compte pour les reprises et la poussée disponible sans attendre le régime maximal.

La transmission est une propulsion, associée à une boîte double embrayage automatique à 7 rapports. Vous n’avez donc pas de transmission intégrale renseignée dans les données fournies. La boîte automatique à double embrayage sert ici à passer les rapports sans commande manuelle classique, avec une architecture courante sur les sportives modernes.

Performances annoncées

La vitesse maximale est donnée pour 326 km/h. Cette valeur situe la McLaren GT parmi les sportives à très haute vitesse, même si cette donnée reste une mesure de fiche technique et non une indication d’usage routier courant. Pour vous, elle sert surtout à comparer le potentiel mécanique avec d’autres modèles du même segment.

Le 0 à 100 km/h est annoncé de 3,2 à 9,0 s. La valeur de 3,2 s correspond à une accélération très rapide, cohérente avec la puissance et le couple disponibles. La valeur de 9,0 s apparaît dans la plage fournie par les sources, mais aucune précision complémentaire ne permet d’expliquer l’écart.

Ces performances se lisent avec la propulsion, le poids de 1 530 kg et la boîte à 7 rapports. Une forte puissance transmise aux roues arrière impose une gestion fine de la motricité, mais la fiche ne donne pas de réglage de châssis ni de pneumatiques. Vous devez donc vous en tenir aux chiffres homologués ou recensés, sans extrapoler sur le ressenti au volant.

Consommation et émissions de CO2

La consommation annoncée est de 10,8 L/100 km. Cette valeur vous donne une base claire pour estimer le carburant nécessaire, mais elle ne précise pas le détail par ville, route ou autoroute. Vous pouvez donc l’utiliser comme chiffre de référence unique, sans déduire un usage particulier.

Les émissions de CO2 sont indiquées à 270 g/km. Ce chiffre est élevé dans l’absolu et correspond au profil d’une sportive essence à moteur V8. Il sert notamment à comprendre le positionnement environnemental du modèle dans une comparaison entre fiches techniques.

Aucune capacité de réservoir n’est fournie dans les données disponibles. Vous ne pouvez donc pas calculer une autonomie fiable à partir de cette seule fiche, même avec la consommation de 10,8 L/100 km. La donnée à retenir reste la consommation normalisée disponible, accompagnée des émissions de 270 g/km.

Prix, cote et données manquantes

La recherche mclaren gt prix revient souvent, mais aucun prix neuf, prix d’occasion ou cote n’est fourni dans les chiffres disponibles. Il faut donc éviter de déduire un tarif à partir de la puissance, de l’année ou du positionnement de la voiture. La fiche ne publie pas de montant lorsque la source ne le donne pas.

Les années de production disponibles, 2019 à 2023, permettent seulement de situer les exemplaires concernés. Elles ne suffisent pas à établir une cote, car une cote dépend aussi de l’état, du kilométrage, des options et du marché au moment de la recherche. Ces éléments ne sont pas renseignés dans les données fournies.

Les équipements au catalogue ne sont pas détaillés dans la source. Les seules informations d’équipement ou de configuration disponibles ici concernent la carrosserie coupé 2 portes, les 2 places, la boîte double embrayage automatique à 7 rapports, l’énergie essence et la propulsion. Vous disposez donc des caractéristiques techniques principales, mais pas d’une liste d’options ou de finitions.

Page mise à jour le 03/09/2026.