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Mercedes-Benz · Sportive de prestige

Mercedes-Benz 190 SL

La Mercedes-Benz 190 SL est un roadster deux places produit de 1955 à 1963, positionné comme sportive de prestige sous la 300 SL. Elle affiche 105 ch pour 1 150 kg à vide et atteint 175 km/h.

Mercedes-Benz 190 SL, photographie du modèle

Photo : Garitzko · Wikimedia Commons · Public domain

Longueur4 290mm
Puissance105ch

Carte d’identité

CaractéristiqueValeur
CatégorieSportive de prestige
CarrosserieRoadster 2 places coupé/cabriolet
TransmissionPropulsion
Boîte de vitessesManuelle à 4 rapports
Années de production1955 - 1963
Motorisations1,9 L

Dimensions et volumes

CoteValeur
Longueur4 290 mm
Largeur1 740 mm
Hauteur1 320 mm
Poids a vide1 150 kg

Motorisations et performances

DonnéeValeur
Puissance105 ch
Couple145 Nm
Vitesse maxi175 km/h
0 à 100 km/h14,5 s

Les générations recensées

GénérationPériode et carrosserie
190 SLautomobile

Qu’est-ce que la Mercedes-Benz 190 SL

La Mercedes-Benz 190 SL appartient a la catégorie des sportives de prestige. Sa carrosserie est un roadster deux places, décliné en version coupé ou cabriolet selon le toit installé. La production s’étend de 1955 à 1963, une période durant laquelle le modèle ne connaît qu’une seule génération recensée sous l’appellation 190 SL.

Elle se place dans la gamme juste en dessous de la Mercedes-Benz 300 SL, qui la précède dans la hiérarchie de la marque, et elle est remplacée par la Mercedes-Benz W113 a la fin de sa carrière. La transmission est une propulsion classique, associée à une boîte manuelle a 4 rapports. La motorisation disponible au catalogue est un moteur de 1,9 litre.

Dimensions : ce que la 190 SL change au quotidien

La 190 SL mesure 4 290 mm de long, une longueur proche de celle d’une compacte actuelle, ce qui facilite le stationnement en ville malgré son statut de sportive. Sa largeur de 1 740 mm reste contenue et permet de se glisser dans des places de parking ou des voies de garage sans manœuvre complexe. La hauteur de 1 320 mm signale une caisse basse, typique d’un roadster, qui abaisse le centre de gravité mais impose de faire attention aux rampes de parking souterrain les plus basses.

Le poids à vide de 1 150 kg reste léger comparé aux standards actuels, ce qui joue directement sur l’agrément de conduite et sur la relation entre la puissance disponible et la masse à déplacer. Le volume du coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles, une information à vérifier au cas par cas selon la configuration du véhicule.

Motorisation et performances

Le moteur de 1,9 litre développe 105 ch et un couple de 145 Nm. Ramené au poids à vide de 1 150 kg, ce niveau de puissance donne un rapport poids/puissance favorable pour l’époque, cohérent avec la vocation sportive affichée par la carrosserie roadster. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 14,5 secondes, un temps qui situe la 190 SL parmi les sportives de son temps sans rivaliser avec les performances des modèles actuels.

La vitesse maximale atteint 175 km/h, une valeur qui confirme la vocation grand tourisme du véhicule plutôt qu’une orientation vers la compétition pure. La transmission aux roues arrière, associée à une boîte manuelle a 4 rapports, complète cette configuration mécanique simple et directe.

Consommation et émissions de CO2

Les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 ne figurent pas dans les sources disponibles pour ce modèle. Aucune valeur chiffrée ne peut donc être avancée sur ce point sans sortir du cadre des faits vérifiés.

Il convient de se référer a une fiche technique constructeur d’époque ou a un contrôle technique récent pour obtenir une estimation fiable de la consommation réelle sur ce type de véhicule ancien.

Équipement et niveaux de finition

Les informations disponibles ne précisent pas de détail sur l’équipement embarqué ni sur d’éventuels niveaux de finition proposés au catalogue. La 190 SL est proposée en version coupé ou cabriolet, une distinction qui touche a la carrosserie plutôt qu’a un niveau d’équipement au sens moderne du terme.

Aucune autre déclinaison ni aucune option chiffrée ne figurent dans les données disponibles pour ce modèle.

Positionnement dans la gamme Mercedes-Benz

La 190 SL prend la suite de la Mercedes-Benz 300 SL dans la chronologie de la marque, tout en occupant un positionnement tarifaire et mécanique inférieur a celle-ci. Elle propose une motorisation plus modeste, avec un moteur de 1,9 litre contre une cylindrée supérieure sur la 300 SL, ce qui en fait une version plus accessible de l’esprit roadster de la marque.

A la fin de sa carrière, la 190 SL cède sa place a la Mercedes-Benz W113, qui reprend le principe du roadster deux places tout en renouvelant l’ensemble de la plateforme technique. Une seule génération de 190 SL est recensée, sans évolution majeure de carrosserie durant toute la période de production.

Fiche technique résumée

  • Catégorie : sportive de prestige
  • Carrosserie : roadster deux places, coupé ou cabriolet
  • Longueur : 4 290 mm
  • Largeur : 1 740 mm
  • Hauteur : 1 320 mm
  • Poids à vide : 1 150 kg
  • Puissance : 105 ch
  • Couple : 145 Nm
  • 0 à 100 km/h : 14,5 secondes
  • Vitesse maximale : 175 km/h
  • Transmission : propulsion
  • Boîte de vitesses : manuelle a 4 rapports
  • Motorisation : 1,9 litre

À retenir

  • La 190 SL est un roadster deux places produit de 1955 à 1963, sous la 300 SL et avant la W113.
  • Le moteur de 1,9 litre développe 105 ch et 145 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 14,5 secondes.
  • Le poids à vide de 1 150 kg reste léger et favorise le rapport poids/puissance du véhicule.
  • Les dimensions compactes, 4 290 mm de long et 1 740 mm de large, facilitent le stationnement.
  • Les données de consommation, d’émissions de CO2 et d’équipement ne sont pas renseignées dans les sources disponibles.

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Mercedes-Benz 190 SL ?

Le moteur de 1,9 litre développe 105 ch et un couple de 145 Nm. Cette puissance, associée à un poids à vide de 1 150 kg, offre un comportement dynamique cohérent avec la vocation sportive du modèle. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 14,5 secondes.

Quel est le poids de la Mercedes-Benz 190 SL ?

Le poids à vide de la 190 SL est de 1 150 kg. Cette masse contenue reste favorable au rapport poids/puissance du véhicule. Elle contribue a l’agilité recherchée sur ce type de roadster.

Quelle est la vitesse maximale de la Mercedes-Benz 190 SL ?

La vitesse maximale annoncée est de 175 km/h. Cette valeur situe le véhicule dans la catégorie des sportives grand tourisme de son époque. Elle est atteinte grâce au moteur de 1,9 litre développant 105 ch.

Quelles sont les dimensions de la Mercedes-Benz 190 SL ?

La 190 SL mesure 4 290 mm de long, 1 740 mm de large et 1 320 mm de haut. Ces cotes en font un véhicule compact, facile à garer malgré son statut de roadster deux places. La faible hauteur souligne le caractère bas et sportif de la carrosserie.

En quelle année la Mercedes-Benz 190 SL a-t-elle été produite ?

La production de la 190 SL s’étend de 1955 à 1963. Une seule génération est recensée durant toute cette période. Le modèle est ensuite remplacé par la Mercedes-Benz W113.

Quelle boîte de vitesses équipe la Mercedes-Benz 190 SL ?

La 190 SL est équipée d’une boîte manuelle a 4 rapports. Elle transmet la puissance aux roues arrière via une transmission de type propulsion. Cette configuration mécanique reste simple et directe, cohérente avec l’esprit roadster du modèle.

Quel modèle remplace la Mercedes-Benz 190 SL ?

La 190 SL cède sa place a la Mercedes-Benz W113 a la fin de sa carrière, en 1963. Ce modèle reprend le principe du roadster deux places tout en renouvelant la plateforme technique. La 190 SL succédait elle-même a la Mercedes-Benz 300 SL dans la gamme.

Page mise à jour le 03/09/2026.