Hyundai Casper

Hyundai Casper : identité du modèle

La Hyundai Casper appartient à la catégorie des crossovers urbains, un format compact qui reprend certains codes visuels du SUV sans en avoir l’encombrement. Elle est produite depuis 2021 à Gwangsan, dans l’agglomération de Gwangju en Corée du Sud. La gamme recense une seule génération à ce jour, ce qui simplifie le choix : pas de version antérieure à comparer, pas d’ancien modèle à écarter.

La carrosserie compte 5 portes et 5 places, une configuration classique pour ce segment qui vise les trajets urbains et les familles restreintes. La Casper se positionne comme une alternative aux citadines classiques, avec une garde au sol et une silhouette qui empruntent au monde du SUV. Elle est proposée en motorisation essence, avec une déclinaison électrique évoquée dans son offre énergétique.

Dimensions : ce qu’elles changent au quotidien

Avec une longueur de 3 595 mm, la Casper se classe parmi les véhicules les plus courts de son segment. Cette longueur facilite le stationnement en créneau et permet de se glisser dans des places que d’autres modèles urbains laissent de côté. La largeur de 1 595 mm reste contenue, un atout pour circuler dans des rues étroites ou pour se garer dans un garage aux dimensions limitées.

La hauteur de 1 575 mm place la Casper au dessus des citadines traditionnelles, ce qui améliore la position de conduite et facilite l’accès à bord, notamment pour les passagers arrière. L'empattement de 2 400 mm, c’est à dire la distance entre les essieux avant et arrière, conditionne l’espace aux jambes à bord : une valeur généreuse pour un véhicule aussi court laisse penser à un habitacle proportionnellement bien exploité.

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles, il n’est donc pas possible de l’indiquer ici.

Poids et implications sur la conduite

Le poids à vide de la Casper s’étend de 985 à 1 060 kg selon la version retenue. Cet écart traduit les différences entre motorisations et niveaux d’équipement : plus la version est riche ou puissante, plus la masse tend vers le haut de la fourchette. Un poids contenu dans cette plage favorise l’agilité en ville et limite la consommation, deux critères recherchés sur ce segment de véhicule.

Ce rapport poids/puissance influence directement les reprises et la nervosité au démarrage, des éléments particulièrement sensibles en usage urbain où les accélérations sont fréquentes et courtes.

Motorisations et performances

La Hyundai Casper est disponible avec un moteur essence 3 cylindres de 998 cm3, décliné en deux niveaux de puissance. La version d’entrée de gamme, le 1.0 MPi, délivre 67 ch, une puissance adaptée à un usage urbain sans prétention sur route rapide. La version 1.0 T-GDI, turbocompressée, monte jusqu’à 100 ch, ce qui élargit l’usage vers les trajets extra urbains et les dépassements plus francs.

La fourchette de puissance globale s’étend de 49 à 100 ch selon les configurations recensées, et le couple varie de 96 à 172 Nm. Un couple élevé à bas régime, comme celui du bloc turbocompressé, facilite les relances sans devoir rétrograder systématiquement, un confort appréciable dans la circulation dense.

La transmission est exclusivement une traction, c’est à dire que les roues avant seules assurent la motricité. La boîte de vitesses proposée est soit manuelle à 5 rapports, soit automatique à 5 rapports, selon la version choisie.

Consommation et émissions de CO2

Les données de consommation homologuée et d’émissions de CO2 ne figurent pas dans les informations disponibles pour la Hyundai Casper. Il n’est donc pas possible de communiquer un chiffre précis de litres aux cent kilomètres ni de grammes de CO2 par kilomètre pour cette fiche.

La cylindrée réduite du moteur, 998 cm3, associée à un poids contenu, laisse présager une consommation maîtrisée en usage urbain, sans que cela remplace une valeur homologuée officielle.

Énergie et alternative électrique

La fiche d’identité de la Casper mentionne deux types d’énergie : essence et électricité. La motorisation essence, avec ses deux niveaux de puissance, constitue l’offre principale et la mieux documentée dans les données disponibles. Une déclinaison électrique est également évoquée dans l’identité du véhicule, sans que ses caractéristiques précises, autonomie ou puissance du moteur électrique, soient renseignées ici.

Cette double offre énergétique permet d’envisager deux usages distincts : un usage classique avec ravitaillement en station essence, ou un usage tourné vers la recharge électrique pour les trajets urbains courts.

Équipement et données non renseignées

Les informations disponibles pour cette fiche ne détaillent pas les niveaux d’équipement ni les options proposées au catalogue de la Hyundai Casper. Aucune indication n’est donnée sur les aides à la conduite, la connectivité ou les finitions commerciales.

De la même manière, aucun tarif n’est communiqué dans les données sources, ce qui empêche toute mention de prix ou de positionnement tarifaire dans cette fiche technique.

Page mise à jour le 03/09/2026.