BMW X2

Identité et positionnement du BMW X2

Le BMW X2 appartient à la catégorie des crossovers compacts, une carrosserie 5 portes pensée pour concilier hauteur de conduite et gabarit maniable. Sa production démarre en 2018 et s’arrête en 2023, avant l’arrivée d’une seconde génération, le BMW X2 II. Le modèle sort de deux sites : Ratisbonne en Bavière, et Shenyang en Chine à partir de 2019. Cette double implantation industrielle traduit une diffusion pensée à la fois pour le marché européen et le marché chinois.

Sur cette génération unique recensée, la gamme couvre plusieurs énergies : essence, diesel et hybride rechargeable. Les transmissions vont de la traction simple à la transmission intégrale selon les versions, et trois familles de boîtes de vitesses se partagent le catalogue.

Dimensions : ce qu’elles changent au quotidien

Avec une longueur de 4 360 mm, le X2 se range dans la classe des compacts, un format qui facilite le stationnement en créneau urbain sans imposer les contraintes d’un SUV plus long. La largeur de 1 824 mm, hors rétroviseurs, demande une vigilance dans les places de parking étroites ou les couloirs de circulation resserrés en centre-ville. La hauteur de 1 526 mm reste compatible avec la plupart des parkings souterrains à barrière, qui limitent généralement le passage autour de deux mètres.

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles pour ce modèle. Sur un gabarit de cette taille, l’usage type reste un quotidien urbain ou périurbain avec quelques trajets longue distance, plutôt qu’un usage familial nécessitant un grand volume de chargement fixe.

Motorisations essence disponibles

La gamme essence débute avec la sDrive 18i à 140 ch, une motorisation d’entrée orientée vers un usage économique en traction simple. Viennent ensuite les sDrive20i et xDrive20i à 190 ch, disponibles en traction ou en transmission intégrale selon la déclinaison choisie. En haut de gamme essence, la M35i pousse la puissance jusqu’au sommet de la fourchette annoncée, à 306 ch, avec un couple culminant à 450 Nm.

Cet écart de puissance, de 103 à 306 ch sur l’ensemble de la gamme, se traduit par un 0 à 100 km/h qui varie fortement : de 4,9 s pour les versions les plus performantes à 9,6 s pour les motorisations d’entrée de gamme. La vitesse maximale suit la même logique, de 205 à 250 km/h selon la motorisation retenue.

Motorisations diesel et hybride rechargeable

Côté diesel, la gamme s’échelonne de la sDrive18d et xDrive18d à 150 ch, jusqu’à la xDrive25d à 231 ch, en passant par les sDrive20d et xDrive20d à 190 ch. Ces motorisations diesel visent généralement les kilométrages annuels élevés, où le couple disponible à bas régime facilite les trajets routiers et autoroutiers chargés.

La version hybride rechargeable, la xDrive25e, développe 220 ch et associe un moteur essence à une assistance électrique en transmission intégrale. Elle se positionne comme la solution pour limiter la consommation en usage urbain tout en gardant une transmission intégrale.

Boîtes de vitesses et transmissions

Trois familles de boîtes se répartissent selon les motorisations : une boîte manuelle à 6 rapports, une boîte robotisée à double embrayage à 7 rapports, et une boîte automatique à 8 rapports. Le choix entre traction et transmission intégrale dépend directement de la motorisation retenue, certaines versions n’étant proposées qu’en une seule configuration.

• Traction : disponible sur les versions d’entrée de gamme, sDrive
• Transmission intégrale : disponible sur les versions xDrive et sur la M35i

Consommation et émissions de CO2

La consommation annoncée s’étale de 4,7 à 6,2 L/100 km selon la motorisation et le cycle de mesure retenu. Les valeurs basses correspondent typiquement aux versions diesel ou à l’hybride rechargeable en usage optimisé, tandis que les valeurs hautes concernent les motorisations essence les plus puissantes, comme la M35i.

Les émissions de CO2 vont de 121 à 191 g/km, un écart qui reflète directement celui observé sur la consommation et la puissance. Pour un usage principalement urbain avec recharge régulière, la version hybride rechargeable xDrive25e permet de réduire la consommation affichée sur les trajets courts.

Équipement au catalogue

Les données disponibles ne détaillent pas les niveaux de finition ni les équipements de série associés à chaque motorisation du BMW X2. Cette information n’est donc pas précisée ici, faute de source chiffrée fiable sur ce point.

Page mise à jour le 03/09/2026.