Opel Speedster

Opel Speedster : situer le modèle

L’Opel Speedster est un roadster de la catégorie sportive, construit entre 2001 et 2005. Sa carrosserie ouverte à deux places et sa mécanique en propulsion le placent à part dans la gamme Opel de l’époque, plutôt tournée vers les berlines et les compactes. Une seule génération de ce modèle a été recensée, sans version antérieure : le Speedster n’a pas de prédécesseur direct chez Opel.

À sa sortie de production, il est remplacé par l’Opel GT, qui reprend le principe d’un roadster compact chez le constructeur. Le Speedster est assemblé par Lotus à Hethel, en Angleterre, une particularité industrielle qui explique sa parenté technique avec des modèles anglais de la même période. Sa diffusion reste limitée dans le temps, cantonnée aux années 2001 à 2005.

Cotes et gabarit : ce que ça change au quotidien

La Speedster mesure 3 790 mm de long, une dimension compacte qui facilite le stationnement en ville et le rangement dans un garage standard. Sa largeur de 1 710 mm reste contenue, ce qui laisse de la marge sur des places de parking étroites ou dans une rue à double sens serrée. Sa hauteur de 1 120 mm est très basse, typique d’un roadster : elle impose une position de conduite proche du sol et une vigilance accrue en visibilité dans le trafic dense.

L’empattement de 2 330 mm reste court, ce qui favorise l’agilité mais réduit l’espace disponible entre les essieux. Le poids à vide, compris entre 870 et 930 kg selon la version, place ce modèle parmi les voitures les plus légères de sa catégorie, un facteur qui influence directement le rapport poids puissance. Le volume de coffre de 206 L reste modeste, cohérent avec un usage orienté loisir plutôt que voyage avec bagages volumineux.

Motorisation et transmission

La puissance annoncée s’étend de 108 à 200 ch, un écart large qui correspond aux différentes déclinaisons proposées durant la commercialisation. Le moteur est un 4 cylindres en ligne, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. La transmission retenue est la propulsion, un choix qui distingue nettement ce modèle des Opel plus courantes à traction, et qui influence la répartition des masses ainsi que le comportement en accélération.

Cette architecture, moteur avant et roues arrière motrices, associée à un poids contenu, rapproche la Speedster des roadsters britanniques dont elle partage d’ailleurs le site de production. L’énergie utilisée est l’essence, seule motorisation proposée sur ce modèle.

Consommation et émissions de CO2

Aucune donnée chiffrée de consommation ou d’émissions de CO2 n’est disponible pour l’Opel Speedster dans les sources recensées. Il n’est donc pas possible d’indiquer une valeur en litres aux cent kilomètres ni un taux d’émissions en grammes par kilomètre. Le poids réduit du véhicule, entre 870 et 930 kg, laisse supposer une consommation contenue par rapport à des sportives plus lourdes, mais cette hypothèse ne repose sur aucun chiffre officiel communiqué ici.

Équipement et niveaux de finition

Aucune information détaillée sur les équipements de série ou les niveaux de finition n’est disponible dans les données recensées pour ce modèle. La fiche technique connue se limite aux dimensions, au poids, à la puissance et aux caractéristiques mécaniques générales. Il n’est donc pas possible de préciser ici la présence ou l’absence d’options telles que la climatisation, l’assistance à la conduite ou la sellerie.

Coffre et rangements : un usage à anticiper

Le volume de coffre de 206 L place la Speedster dans la catégorie des roadsters à rangement minimal. Ce chiffre convient à un sac de voyage souple ou à quelques courses, mais il exclut d’emblée les valises rigides de grande taille ou un chargement volumineux. La configuration deux places et l’absence de banquette arrière renforcent cette limite : tout l’espace de chargement se concentre dans ce seul volume, sans possibilité d’extension par rabattement de sièges.

Ce format de coffre est cohérent avec la vocation du véhicule, pensé pour une utilisation ponctuelle plutôt que pour un usage quotidien avec bagages réguliers.

Fabrication et origine du modèle

Un point distingue nettement l’Opel Speedster du reste de la gamme du constructeur : sa production est confiée à Lotus, sur le site de Hethel en Angleterre. Ce choix industriel explique la parenté technique de la Speedster avec certains modèles Lotus de la même période, notamment sur l’architecture châssis et la propulsion. La marque Opel assure la commercialisation et l’identité du modèle, tandis que l’assemblage reste britannique tout au long des années de production, de 2001 à 2005.

Page mise à jour le 03/09/2026.