Subaru Tribeca

Subaru Tribeca : modèle, catégorie et génération

Le Subaru Tribeca se classe dans la catégorie SUV et s’inscrit dans la gamme Subaru avec une carrosserie 5 portes. Il est produit de 2005 à 2014, ce qui situe clairement le modèle dans une génération longue, recensée sous le nom Tribeca.

Vous le trouvez aussi recherché sous le nom Subaru Tribeca B9, une appellation utilisée par les automobilistes pour identifier ce grand SUV Subaru. Les données disponibles rattachent le modèle à une seule génération recensée, sans détail supplémentaire de phase ou de finition.

La production est indiquée à Lafayette, Indiana, ce qui donne l’origine industrielle du véhicule sans renseigner de différence de version selon les marchés. Le modèle qui suit dans la lignée Subaru est le Subaru Ascent, mais les chiffres fournis ici concernent uniquement le Tribeca.

La fiche disponible confirme une transmission intégrale et une boîte automatique à 5 rapports. Vous devez donc lire les valeurs de consommation, de poids et de performances comme celles d’un SUV familial à quatre roues motrices, et non comme celles d’un modèle compact ou à deux roues motrices.

Dimensions : longueur, largeur, hauteur et empattement

Le Subaru Tribeca mesure 4 865 mm de long. Cette longueur le place dans le gabarit d’un SUV familial, avec une présence à prendre en compte pour les créneaux, les places en bataille courtes et les garages où l’espace devant et derrière le véhicule compte vraiment.

Sa largeur atteint 1 880 mm. Vous devez prévoir cette valeur pour les parkings étroits, les accès avec poteaux et les rues où les rétroviseurs passent près des obstacles, car la largeur reste l’une des cotes les plus sensibles au quotidien.

La hauteur est de 1 720 mm. Cette cote reste utile pour vérifier l’accès aux parkings couverts et aux box, surtout si vous transportez régulièrement des passagers ou des bagages et que la garde au toit visuelle ne suffit pas à juger le passage.

L’empattement de 2 750 mm donne une base longue entre les essieux. Cette valeur favorise l’espace à bord et la stabilité ressentie sur grand axe, mais elle augmente aussi le rayon nécessaire dans les manœuvres serrées par rapport à un véhicule plus court.

Le poids à vide varie de 1 865 à 1 930 kg. Vous devez tenir compte de cette masse pour les reprises, le freinage, l’usure des consommables et la consommation, car un SUV intégral de ce poids ne se conduit pas comme une compacte légère.

Places, portes et coffre : ce qui est renseigné

La carrosserie du Subaru Tribeca est indiquée en 5 portes. Vous disposez donc d’un hayon et de portes arrière, une configuration cohérente avec un SUV familial destiné à transporter des passagers et des bagages.

Le nombre de places est donné à 5 à 7 places. Cette plage signifie que certaines configurations acceptent une rangée supplémentaire, mais les données disponibles ne détaillent pas quelles versions reçoivent précisément cette capacité.

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les chiffres fournis. Vous ne devez donc pas déduire une capacité à partir des dimensions extérieures, car un SUV de même longueur peut offrir un volume très différent selon les sièges, le plancher et la troisième rangée.

Pour votre usage, la donnée décisive reste la présence possible de 5 à 7 places. Si vous cherchez un coffre précis, il faut retenir que cette fiche ne fournit pas de volume en litres, ni banquette en place, ni sièges rabattus.

Les cotes extérieures indiquent surtout l’encombrement. Elles permettent de vérifier un garage, une place de stationnement ou une manœuvre, mais elles ne remplacent pas une mesure de coffre absente de la source disponible.

Moteurs essence et transmission intégrale

Le Subaru Tribeca reçoit des motorisations essence à 6 cyl. boxer 3.0 et 6 cyl. boxer 3.6. Les données disponibles ne donnent pas le détail par millésime, par finition ou par marché, mais elles confirment une architecture à moteur boxer essence.

La puissance s’étend de 245 à 258 ch. Cet écart indique que le Tribeca existe avec plusieurs niveaux de puissance, suffisants sur le papier pour déplacer un SUV lourd, mais à rapprocher de son poids à vide de 1 865 à 1 930 kg.

Le 0 à 100 km/h en 8,9 s situe les performances dans un registre de SUV familial motorisé par un gros bloc essence. Cette valeur parle surtout pour les insertions et les dépassements, car elle combine puissance, boîte automatique et transmission intégrale.

La transmission est intégrale. Vous devez la considérer comme un élément majeur de la fiche technique, car elle influence la motricité, le poids et la consommation, surtout avec un moteur essence et une boîte automatique.

La boîte de vitesses est une automatique à 5 rapports. Cette donnée fixe le type de conduite attendu, sans changement manuel classique, et elle explique aussi pourquoi la consommation doit être lue avec la masse et la transmission intégrale.

Consommation et émissions de CO2

La consommation du Subaru Tribeca est donnée entre 9,0 et 16,2 L/100 km. La plage est large, ce qui montre un écart important selon l’usage, la motorisation et les conditions retenues par la source.

La valeur basse de 9,0 L/100 km reste à lire comme le meilleur chiffre disponible, pas comme une promesse pour tous les trajets. Avec une transmission intégrale, une boîte automatique et un poids à vide élevé, l’usage urbain ou chargé peut rapprocher la consommation de la partie haute.

La valeur haute de 16,2 L/100 km est déterminante pour estimer le coût d’usage. Vous devez la garder en tête si vous faites beaucoup de ville, de courts trajets ou de conduite avec plusieurs passagers, car ces conditions sollicitent davantage un SUV essence lourd.

Les émissions de CO2 sont indiquées à 275 g/km. Ce chiffre est élevé et cohérent avec un moteur essence de forte cylindrée, une transmission intégrale et un gabarit de SUV familial.

Aucune capacité de réservoir n’est fournie dans les données disponibles. Vous pouvez donc comparer la consommation aux autres modèles, mais vous ne pouvez pas calculer une autonomie fiable à partir de cette fiche seule.

Encombrement au quotidien : stationnement et garage

Avec 4 865 mm de longueur, le Subaru Tribeca demande une place de stationnement généreuse. Vous devez vérifier la longueur utile d’un garage ou d’un box, car il faut aussi conserver de l’espace pour ouvrir le hayon et circuler autour du véhicule.

La largeur de 1 880 mm compte autant que la longueur en usage réel. Dans un parking souterrain, cette cote peut rendre l’ouverture des portes moins confortable, surtout si les places sont bordées par des murs, des piliers ou des véhicules larges.

La hauteur de 1 720 mm facilite la vérification avant l’entrée dans un parking limité en hauteur. Vous devez comparer cette valeur à la hauteur affichée à l’entrée, sans ajouter de donnée non renseignée comme une galerie ou un coffre de toit.

L’empattement de 2 750 mm indique une distance importante entre les roues avant et arrière. Cette valeur donne de la stabilité, mais elle impose aussi de soigner les angles dans les manœuvres lentes et les demi tours serrés.

Le poids à vide de 1 865 à 1 930 kg se ressent dans l’usage urbain par l’inertie générale du véhicule. Vous devez intégrer ce poids dans votre comparaison si vous hésitez entre le Tribeca et un SUV plus petit, car il influe sur la consommation et les contraintes d’usage.

Équipement et données manquantes au catalogue

Les données fournies renseignent les éléments techniques principaux : transmission intégrale, boîte automatique à 5 rapports, carrosserie 5 portes et configuration de 5 à 7 places. Ces informations suffisent à situer l’architecture générale du Subaru Tribeca, mais elles ne décrivent pas les finitions.

Aucun équipement de confort détaillé n’est fourni. Vous ne trouvez donc pas ici de liste fiable sur la climatisation, la navigation, le cuir, l’audio, les aides au stationnement ou les systèmes de sécurité par finition.

Aucun volume de coffre n’est fourni non plus. Cette absence est importante, car le Tribeca se présente comme un SUV familial, et le coffre fait partie des chiffres que vous cherchez souvent avant de comparer.

Les sources disponibles indiquent la production à Lafayette, Indiana.

Pour lire cette fiche correctement, vous devez séparer les chiffres confirmés des éléments absents. Les cotes, les moteurs, la consommation, les émissions, la transmission et la boîte sont renseignés, tandis que le détail d’équipement et le volume de coffre ne le sont pas.

Subaru Tribeca B9 : ce que recouvre la recherche

La recherche Subaru Tribeca B9 renvoie au même SUV Subaru dans l’usage des automobilistes. Les chiffres disponibles ici concernent le Subaru Tribeca et ne distinguent pas une fiche séparée pour une variante B9 avec des cotes différentes.

Vous devez donc appliquer les mêmes dimensions : 4 865 mm en longueur, 1 880 mm en largeur et 1 720 mm en hauteur. Ces valeurs restent celles à vérifier pour le stationnement, le garage et les accès étroits.

Les mêmes données mécaniques s’appliquent dans cette fiche : moteurs essence à 6 cyl. boxer 3.0 et 6 cyl. boxer 3.6, puissance de 245 à 258 ch, boîte automatique à 5 rapports et transmission intégrale. Aucune source chiffrée fournie ne permet de séparer un B9 avec une autre puissance ou une autre consommation.

La consommation reste indiquée entre 9,0 et 16,2 L/100 km, avec 275 g/km de CO2. Si vous comparez une annonce mentionnant B9, vous devez donc vérifier les mêmes postes : moteur, nombre de places, boîte automatique, état de la transmission intégrale et usage prévu.

Page mise à jour le 03/09/2026.