Suzuki Swift

Suzuki Swift : identité et générations

La Suzuki Swift appartient à la catégorie des citadines polyvalentes. Le modèle est produit entre 2004 et 2021, avec une commercialisation en Europe centrée sur la période 2005 à 2010. La génération recensée ici est celle présentée en 2010, qui précède la Suzuki Swift II. La carrosserie se décline en 3 ou 5 portes, ce qui laisse le choix entre une silhouette plus compacte et une version plus pratique pour l’accès aux places arrière.

La Swift se positionne comme une citadine généraliste, disponible en essence ou en Diesel, avec une transmission de type traction sur la plupart des versions. Une déclinaison à transmission intégrale existe sur la version GLX 4x4, réservée aux motorisations qui le permettent. La boîte de vitesses proposée est manuelle à 5 rapports, avec une alternative automatique à 5 rapports selon les motorisations.

Dimensions Suzuki Swift : gabarit et stationnement

La longueur de la Suzuki Swift varie de 3 695 à 3 815 mm selon la version, ce qui la place dans le format classique des citadines et facilite le stationnement en créneau urbain. La largeur est fixée à 1 690 mm, une valeur compacte qui permet de se glisser dans la plupart des places de parking souterrain sans déborder sur les voisins. La hauteur atteint 1 500 mm, un gabarit qui reste sous la barre des véhicules hauts type SUV et qui autorise l’accès à la majorité des parkings couverts.

Le poids à vide s’établit à 970 kg, un chiffre léger qui joue directement sur l’agilité en ville et sur la facilité de manœuvre à basse vitesse. Ce poids contenu est aussi un atout pour limiter l’usure des pneumatiques et des freins sur un usage urbain répété. La combinaison d’une longueur courte, d’une largeur maîtrisée et d’un poids réduit fait de la Swift un véhicule pensé pour circuler et se garer sans contrainte dans un environnement dense.

Volume de coffre : ce que change la configuration

Le volume de coffre de la Suzuki Swift s’étend de 201 à 562 litres selon la configuration retenue. La valeur basse, 201 litres, correspond à l’usage courant avec la banquette arrière relevée, un volume suffisant pour des courses ou un sac de sport, mais limité pour un départ en vacances à plusieurs. La valeur haute, 562 litres, s’obtient en rabattant les sièges arrière, ce qui transforme le coffre en un espace de chargement bien plus généreux pour du mobilier léger ou des cartons.

Cet écart important entre les deux volumes montre que la Swift joue la carte de la polyvalence : compacte au quotidien, elle peut s’adapter ponctuellement à des besoins de chargement plus lourds. Il n’existe pas de données publiées sur la forme du seuil de chargement ou sur la présence d’un double fond, ces éléments ne figurent pas dans les chiffres disponibles.

Motorisations et mécanique de la Suzuki Swift

La gamme mécanique de la Suzuki Swift s’étend de 70 à 125 chevaux, avec un couple qui varie de 116 à 190 Nm selon le bloc retenu. Côté essence, trois moteurs 4 cylindres sont recensés : le 1.3 VVT de 92 chevaux (référence M13A), le 1.5 VVT de 102 chevaux (référence M15A), et le 1.6 VVT de 125 chevaux (référence M16A), ce dernier étant le plus puissant de la gamme. Côté Diesel, la Swift reçoit un 4 cylindres 1.25 DDiS de 75 chevaux (référence ZC13T), positionné comme le bloc le plus sobre de la gamme.

La vitesse maximale annoncée va de 165 à 200 km/h selon la motorisation, un écart qui reflète directement la puissance disponible : le bloc d’entrée de gamme plafonne plus bas, tandis que le 1.6 VVT de 125 chevaux permet d’atteindre le haut de cette fourchette. Le couple, qui conditionne les reprises et la facilité de conduite en ville comme sur route, progresse lui aussi avec la cylindrée et la puissance, passant de 116 Nm sur les versions les plus modestes à 190 Nm sur les blocs les plus généreux.

Consommation et émissions de CO2

La consommation de la Suzuki Swift s’échelonne de 4,5 à 7,2 L/100 km selon la motorisation et l’usage. Le seuil bas de 4,5 L/100 km correspond typiquement aux versions les plus légères en puissance, tandis que le seuil haut de 7,2 L/100 km s’observe sur les blocs les plus puissants ou sur un usage plus soutenu. Cette fourchette assez large illustre l’écart de gabarit mécanique entre le 1.25 DDiS Diesel, orienté sobriété, et le 1.6 VVT essence, orienté performance.

Les émissions de CO2 suivent la même logique, avec une plage annoncée de 119 à 171 g/km. Une valeur de 119 g/km signale une motorisation particulièrement économe, probablement proche du Diesel ou d’un petit bloc essence, tandis que 171 g/km correspond à une motorisation plus puissante et plus gourmande. Ces chiffres permettent de situer le coût d’usage à la pompe avant de choisir une version précise.

Suzuki Swift Sport : ce que dit la fiche technique

Les recherches autour de la « Suzuki Swift Sport » sont fréquentes, mais les chiffres fournis ici ne distinguent pas de fiche technique propre à cette version sportive : les données disponibles couvrent l’ensemble de la gamme Swift, avec un maximum de 125 chevaux et 190 Nm de couple pour le bloc 1.6 VVT. Ce moteur, le plus puissant recensé dans cette génération, est celui qui se rapproche le plus d’un positionnement dynamique au sein de la gamme.

Il n’existe pas dans les chiffres fournis de donnée spécifique sur une puissance ou une vitesse maximale propres à une version Sport distincte du reste de la gamme. Pour toute recherche précise sur une version Sport, il convient donc de vérifier si elle correspond à une génération ultérieure, non couverte par les chiffres présentés ici.

Suzuki Swift hybride : disponibilité selon les chiffres

Les chiffres disponibles pour cette génération de Suzuki Swift mentionnent deux énergies : l’essence et le Diesel. Aucune motorisation hybride n’apparaît dans les données recensées ici, ce qui signifie que cette technologie n’est pas documentée pour la génération 2010 couverte par cette fiche.

La gamme reste donc structurée autour de quatre blocs thermiques : trois essence (1.3 VVT, 1.5 VVT, 1.6 VVT) et un Diesel (1.25 DDiS), sans variante électrifiée renseignée.

Intérieur et équipement de la Suzuki Swift

Les chiffres fournis ne détaillent pas la liste des équipements intérieurs ni les niveaux de finition proposés sur la Suzuki Swift. Aucune donnée sur les matériaux, l’instrumentation ou les aides à la conduite n’est disponible dans les sources utilisées pour cette fiche. Ce que l’on peut affirmer, en revanche, tient au gabarit intérieur induit par les cotes extérieures : une largeur de 1 690 mm et une longueur comprise entre 3 695 et 3 815 mm situent la Swift dans un format compact, cohérent avec un habitacle pensé pour quatre à cinq occupants sur de courts trajets plutôt que pour un usage familial intensif.

Page mise à jour le 03/09/2026.