Ford Fusion

Qu’est-ce que la Ford Fusion

La Ford Fusion est une berline familiale à 4 portes et 5 places, commercialisée par Ford sur le marché nord-américain. Elle succède à la Ford Contour dans la gamme et occupe le segment des familiales, entre compacte et routière.

Sa carrière s’étend de 2005 à 2012, avec une frontière nette entre deux phases : la phase 1 couvre les années 2005 à 2009, la phase 2 les années 2009 à 2012. Cette deuxième phase correspond généralement à un restylage et à des ajustements de motorisation plutôt qu’à un changement de génération.

La voiture est assemblée à Hermosillo, dans l’État mexicain du Sonora, un site qui centralise la production de ce modèle pendant toute sa carrière. En 2012, elle laisse place à une deuxième génération qui reprend le nom Fusion mais avec une base technique différente, produite jusqu’en 2020.

Wikipédia et Wikidata recensent cette génération sous l’appellation unique « Fusion (modèle d’automobiles) », sans sous-division officielle en plusieurs générations distinctes pour la période 2005 à 2012.

Les cotes : ce qu’elles changent au quotidien

La Ford Fusion mesure 4 013 mm de longueur, une dimension qui la place dans la catégorie des berlines familiales de taille moyenne. Ce gabarit permet un usage courant en ville sans excès de longueur, tout en conservant un habitacle adapté à cinq occupants.

Sa largeur atteint 1 834 mm, une valeur à prendre en compte pour le stationnement en créneau ou l’entrée dans un garage étroit : elle demande un peu plus de marge qu’une compacte classique. La hauteur de 1 512 mm reste modérée, ce qui limite la prise au vent et facilite le passage sous certains parkings couverts à hauteur limitée.

L’empattement de 2 728 mm est un indicateur direct de l’espace aux jambes à l’arrière et de la stabilité en ligne droite : plus il est long, plus l’habitabilité et le confort de roulage progressent. Sur la Fusion, cette valeur traduit un compromis pensé pour les longs trajets plutôt que pour la seule maniabilité urbaine.

Le volume du coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles ici, il n’est donc pas possible de donner un chiffre précis pour cette caractéristique.

La mécanique : puissance et motorisations

La gamme de puissance s’étend de 155 à 265 ch, un écart large qui reflète la diversité des motorisations proposées sur la carrière du modèle. En bas de gamme, les blocs 4 cylindres 2.3 et 2.5 essence visent une utilisation économique et polyvalente.

À l’autre extrémité, les versions V6 3.0 et V6 3.5 apportent un supplément de puissance sensible, plus adapté aux trajets autoroutiers ou aux besoins de reprise. Une version hybride essence 2.5 complète l’offre, associant le moteur 4 cylindres à une assistance électrique.

Côté transmission, la Fusion propose une traction ou une intégrale selon la motorisation retenue, un choix qui influe directement sur la motricité en conditions humides ou enneigées.

Les boîtes de vitesses varient également : une automatique à 6 rapports Aisin TF-80 équipe les versions V6, une manuelle à 5 ou 6 rapports Mazda G5M/G6M est disponible sur certaines versions, et une automatique à 5 rapports Mazda FNR5 complète l’offre. Cette variété de boîtes montre que la Fusion partage des composants mécaniques avec des motorisations d’origine Mazda, fréquentes chez Ford à cette période.

Consommation et émissions de CO2

Les données disponibles ne renseignent aucune valeur de consommation ni d’émissions de CO2 pour la Ford Fusion. Il n’est donc pas possible d’indiquer un chiffre précis de litres aux cent kilomètres ni de grammes de CO2 par kilomètre pour les différentes motorisations.

La présence d’une version hybride essence 2.5 dans la gamme suggère néanmoins un objectif de réduction de consommation par rapport aux blocs V6, mais aucune valeur chiffrée ne permet de le confirmer ici.

Pour connaître la consommation réelle d’une motorisation donnée, il convient de se référer à la fiche d’homologation du véhicule ou à la documentation constructeur d’époque, qui n’est pas reprise dans les sources utilisées pour cette fiche.

Équipement et niveaux de finition

Les sources disponibles ne détaillent pas les niveaux de finition ni les équipements de série ou en option proposés sur la Ford Fusion. Aucune liste d’équipements chiffrée ou nommée n’est renseignée dans les données de référence.

Ce qui est connu, en revanche, concerne la structure générale du véhicule : une carrosserie à 4 portes pensée pour 5 places, une configuration classique pour une berline familiale de ce segment.

Pour obtenir le détail des équipements par finition, il est nécessaire de consulter les catalogues commerciaux d’époque, qui ne figurent pas parmi les sources autorisées pour cette fiche.

Production et évolution du modèle

La Ford Fusion nord-américaine est produite sur le site d'Hermosillo, dans le Sonora, pendant toute sa carrière allant de 2005 à 2012.

Le passage de la phase 1 à la phase 2, situé en 2009, marque une évolution intermédiaire dans la carrière du modèle, sans changement de génération à proprement parler. En 2012, la Fusion change de base technique avec l’arrivée d’une deuxième génération, produite jusqu’en 2020.

Cette continuité de nom malgré un changement de plateforme est fréquente chez les constructeurs américains, qui préfèrent conserver une appellation commerciale reconnue plutôt que d’en créer une nouvelle à chaque évolution technique majeure.

Page mise à jour le 03/09/2026.