BYD Dolphin

Identité et positionnement de la BYD Dolphin

La BYD Dolphin est une citadine de la marque chinoise BYD, construite sous la forme d’une berline compacte à 5 portes. Elle est produite depuis 2021, sans qu’une génération suivante ne soit recensée à ce jour : le modèle actuel reste la seule itération connue. Elle appartient à une gamme 100 % électrique, sans déclinaison thermique ni hybride. Son gabarit et sa polyvalence la placent dans le segment des citadines polyvalentes, capables de circuler en ville tout en offrant un volume de coffre extensible pour les trajets plus longs.

La BYD Dolphin se positionne comme une alternative aux citadines électriques déjà installées sur le marché français, avec un format compact qui facilite la circulation urbaine et le stationnement.

Dimensions : ce que la BYD Dolphin change au quotidien

Avec une longueur de 4 290 mm, la BYD Dolphin s’inscrit dans la moyenne haute des citadines, un gabarit qui reste maniable en ville tout en offrant un habitacle correct. Sa largeur de 1 770 mm demande une attention en créneau serré ou dans un parking souterrain aux places étroites, mais reste cohérente avec les standards actuels du segment. La hauteur de 1 570 mm autorise un accès facile à bord et une position de conduite surélevée, sans pour autant gêner l’entrée dans un garage standard.

L’empattement de 2 700 mm est généreux pour une citadine : il favorise l’espace aux jambes à l’arrière et contribue à la stabilité du véhicule sur route. Le poids à vide, compris entre 1 285 et 1 450 kg selon la version et la capacité de la batterie, reste dans la moyenne des citadines électriques, où le poids des cellules pèse directement sur la masse totale.

Volume de coffre et modularité

Le coffre de la BYD Dolphin affiche un volume de 345 litres en configuration normale, une capacité suffisante pour les courses hebdomadaires ou un sac de voyage. En rabattant la banquette arrière, ce volume grimpe jusqu’à 1 310 litres, ce qui permet de transporter des objets encombrants comme un vélo démonté ou du mobilier compact. Cet écart important entre les deux configurations traduit une bonne modularité pour une citadine, utile pour les déménagements ponctuels ou les loisirs.

Cette plage de volume place la Dolphin en bonne position face à d’autres citadines électriques, où le coffre est souvent contraint par l’emplacement des batteries sous le plancher.

Motorisation et performances

La BYD Dolphin est équipée d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent, décliné en trois niveaux de puissance : 70, 130 ou 150 kW, soit une plage allant de 70 à 204 ch selon la version choisie. Le couple disponible est fixe à 290 Nm quelle que soit la motorisation, une valeur qui garantit des reprises franches dès les bas régimes, typiques des véhicules électriques. La transmission est de type traction, avec un réducteur mécanique à un seul rapport, standard sur ce type de motorisation.

Sur la version la plus puissante, l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 7,0 secondes, un chiffre qui place la Dolphin parmi les citadines électriques vives dans leur catégorie. La vitesse maximale est limitée à 160 km/h, une valeur cohérente avec l’usage urbain et périurbain visé par ce type de véhicule.

Consommation et émissions de CO2

Les données de consommation électrique et d’autonomie ne figurent pas dans les informations disponibles pour la BYD Dolphin. Étant un véhicule 100 % électrique, elle n’émet aucune émission de CO2 à l’échappement, ce qui la dispense de malus écologique lié aux rejets polluants. L’absence de moteur thermique signifie aussi qu’il n’y a pas de réservoir de carburant ni de vidange à prévoir, un point qui simplifie l’entretien courant.

Équipement et niveaux de finition

Les détails précis sur les niveaux de finition et les équipements embarqués de la BYD Dolphin ne sont pas renseignés dans les données disponibles. Le véhicule est commercialisé en France, où il est proposé dans une gamme de puissances allant de 70 à 204 ch, ce qui laisse supposer plusieurs configurations d’équipement associées à chaque niveau de motorisation. Sans catalogue détaillé, il n’est pas possible d’indiquer ici les options ou les technologies embarquées de série sur chaque version.

BYD Dolphin en France : disponibilité et prix

La BYD Dolphin est commercialisée en France, où elle représente l’une des offres électriques de la marque chinoise sur le segment des citadines. Les informations de prix ne sont pas incluses dans les données disponibles ici, ce qui empêche d’indiquer un tarif de départ ou une grille par finition. Le modèle est produit depuis 2021, sans changement de génération recensé depuis son lancement, ce qui signifie que la version actuelle reste la seule proposée sur le marché.

Page mise à jour le 03/09/2026.