BYD Atto 3

BYD Atto 3 : le modèle, ses années et sa génération

La BYD Atto 3 est un modèle de la marque BYD. Sa production a débuté en 2022 et elle se poursuit : les données disponibles ne mentionnent aucune date de fin.

Une seule génération est recensée, celle de 2022. Il n’existe donc pas de cotes à comparer entre plusieurs générations : les valeurs de cette fiche s’appliquent à l’unique version référencée. Ces chiffres proviennent de Wikipedia EN et de Wikidata (élément Q108894190).

Les sources consultées ne précisent ni la carrosserie, ni le type de motorisation, ni les finitions. Cette fiche s’en tient donc à ce qui est établi : l’identité du modèle et ses quatre cotes extérieures. Les rubriques suivantes indiquent clairement ce qui manque.

Dimensions de la BYD Atto 3 : longueur, largeur, hauteur

Voici les cotes extérieures de la BYD Atto 3, dans l’ordre où on les cherche le plus souvent :

• Longueur : 4 455 mm, soit 4,455 m ;
• Largeur : 1 875 mm, soit 1,875 m ;
• Hauteur : 1 615 mm, soit 1,615 m ;
• Empattement : 2 720 mm, soit 2,72 m.

Ces valeurs sont celles que vous retrouvez sous les formulations « byd atto 3 dimensions » ou « dimension byd atto 3 » : il s’agit des mêmes quatre chiffres, présentés ici avec leur conversion en mètres pour faciliter la comparaison avec une place ou un garage.

Longueur : ce que 4 455 mm change pour se garer

Une longueur de 4 455 mm représente un peu plus de quatre mètres et demi. Pour un stationnement en bataille ou en créneau, c’est la cote qui détermine si le véhicule tient dans l’emplacement sans dépasser sur la voie. Mesurez la profondeur de votre place et laissez de la marge à l’avant comme à l’arrière pour ouvrir le hayon et passer entre les véhicules.

Largeur : le point à vérifier en premier

Avec 1 875 mm, la largeur dépasse 1,87 m. Cette valeur est celle de la caisse seule : les sources ne donnent pas la largeur rétroviseurs compris. Pour un passage de porte de garage ou une place étroite entre deux piliers, c’est pourtant la largeur hors tout qui compte, et elle est supérieure à la cote indiquée. Mesurez toujours le passage avec les rétroviseurs dépliés avant de conclure.

Hauteur : parkings couverts et garages

La hauteur de 1 615 mm, soit 1,615 m, détermine le passage sous les barres de limitation des parkings couverts et sous la porte d’un garage. Elle reste sous la plupart des gabarits d’accès courants, mais comparez-la à la hauteur affichée à l’entrée. Les sources ne précisent pas si cette cote inclut des barres de toit ou une antenne : l’ajout d’un coffre de toit augmente la hauteur totale.

Le Peugeot 5008 est plus long de 185 mm que l’Atto 3, 4 640 mm contre 4 455 mm, et son empattement de 2 840 mm dépasse de 120 mm celui de l’Atto 3, 2 720 mm. L’Atto 3 reste plus large de 35 mm.

L’Atto 3 dépasse le Seat Ateca de 92 mm en longueur, 4 455 mm contre 4 363 mm, et de 82 mm en empattement. Les deux SUV partagent la même hauteur de 1 615 mm.

Empattement de 2 720 mm : habitabilité et maniabilité

L’empattement correspond à la distance entre l’axe des roues avant et celui des roues arrière. Pour la BYD Atto 3, il vaut 2 720 mm, soit 2,72 m.

Cette cote influe sur deux aspects du quotidien. D’abord l'espace intérieur : plus l’empattement est long par rapport à la longueur totale, plus la place disponible entre les essieux est importante, notamment pour les jambes des passagers arrière. Ensuite la manœuvrabilité : un empattement long élargit en général le cercle de braquage. Les sources ne donnent toutefois ni le diamètre de braquage ni l’espace aux jambes, ces deux valeurs ne sont donc pas chiffrées ici.

Rapportée à la longueur de 4 455 mm, la cote de 2 720 mm indique que les porte-à-faux avant et arrière occupent le reste de la longueur. Les valeurs exactes de ces porte-à-faux ne figurent pas dans les données.

Mécanique, consommation, CO2 et coffre : ce que les sources ne donnent pas

Les données disponibles pour la BYD Atto 3 se limitent aux cotes extérieures et à la période de production. Les rubriques suivantes ne sont pas renseignées :

• la puissance et le couple du ou des moteurs ;
• la capacité de la batterie et l’autonomie homologuée ;
• la consommation aux 100 km ;
• les émissions de CO2 ;
• le volume du coffre ;
• le poids à vide et la charge utile ;
• le temps de passage de 0 à 100 km/h et la vitesse maximale.

Aucune de ces valeurs n’est estimée ici. Pour le volume de coffre, seules les cotes extérieures sont établies : elles ne permettent pas d’en déduire un chiffre fiable, car la forme du seuil de chargement et la hauteur sous le cache-bagages restent inconnues.

L’équipement au catalogue n’est pas non plus détaillé dans les sources utilisées. Les finitions, les options et les aides à la conduite ne sont donc pas décrites sur cette fiche.

Comparer les cotes avec votre place de parking ou votre garage

Pour exploiter les dimensions de la BYD Atto 3 concrètement, procédez par comparaison avec vos propres mesures :

1. Mesurez la longueur disponible et comparez-la à 4 455 mm, en gardant de l’espace pour ouvrir le coffre.
2. Mesurez la largeur entre les obstacles et comparez-la à 1 875 mm, puis ajoutez de quoi ouvrir les portières et déplier les rétroviseurs.
3. Relevez la hauteur sous la barre ou la porte et comparez-la à 1 615 mm.

La largeur est la cote la plus contraignante dans les garages anciens et les places de parking en bataille. La hauteur de 1,615 m passe dans la plupart des entrées de parkings couverts, à condition de vérifier le panneau de limitation. La longueur de 4 455 mm pose rarement problème en stationnement sur voirie, mais elle compte pour un garage de petite profondeur.

Page mise à jour le 15/10/2026.