Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta : modèle, catégorie et années

L’Alfa Romeo Giulietta de cette fiche est le modèle de 1977, classé en berline sportive et produit à Arese, dans la province de MI. Elle prend place dans la chronologie Alfa Romeo entre l’Alfa Romeo Giulia, qui la précède, et l’Alfa Romeo 75, qui lui succède. Sa période de production court de 1977 à 1985, ce qui situe clairement cette Giulietta dans la famille des berlines compactes italiennes de cette période.

Le nom Giulietta recouvre plusieurs réalités dans les sources disponibles. Les générations recensées mentionnent une Giulietta de type berline compacte, une Giulietta modèle 1954, puis cette Giulietta modèle 1977. Pour éviter les confusions avec les recherches Alfa Romeo Giulietta Sprint, Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale, Alfa Romeo Giulietta GT ou Alfa Romeo Giulietta Zagato, les chiffres ci-dessous ne décrivent que la Giulietta de 1977 indiquée par les sources.

Les recherches « alfa romeo giulietta » et « giulietta alfa romeo » mélangent souvent des modèles distincts portant le même nom. Ici, vous lisez donc une fiche centrée sur la berline sportive produite à Arese, sans ajouter de données d’autres Giulietta. Quand une donnée n’est pas fournie, elle est indiquée comme absente plutôt que remplacée par une valeur d’un autre modèle.

Dimensions extérieures : ce que changent les cotes au quotidien

La Giulietta mesure 4 210 mm de long, une valeur qui la place dans un gabarit de berline compacte plutôt facile à visualiser pour le stationnement. Cette longueur implique que vous devez surtout surveiller les porte à faux en manœuvre, mais elle reste inférieure à celle de nombreuses grandes berlines. Pour un garage, c’est la cote à comparer en premier avec la longueur utile disponible, en gardant de la marge devant et derrière.

La largeur indiquée est de 1 650 mm. Cette valeur compte au moment d’entrer dans une place étroite, car elle laisse moins de contrainte qu’une voiture beaucoup plus large, mais elle ne renseigne pas l’espace avec les rétroviseurs. Les sources ne donnent pas la largeur rétroviseurs compris, il ne faut donc pas utiliser cette cote seule pour valider un passage très serré.

La hauteur atteint 1 400 mm, ce qui correspond à une silhouette basse. Pour vous, cette donnée sert surtout à vérifier l’accès à un box, à une rampe ou à un espace couvert, même si les parkings courants ne sont pas le point le plus sensible avec une telle hauteur. Elle donne aussi une indication sur l’assise et l’accès à bord, sans permettre de déduire la garde au toit réelle.

L’empattement est de 2 510 mm. Plus cette valeur est longue par rapport au gabarit, plus elle peut favoriser la stabilité et l’espace entre les essieux, mais les sources ne donnent pas l’habitabilité mesurée. Vous pouvez donc l’utiliser comme repère de proportion, pas comme preuve d’un espace aux jambes précis.

Coffre, habitabilité et intérieur Alfa Romeo Giulietta

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les chiffres disponibles. Vous ne pouvez donc pas comparer cette Giulietta à une autre voiture sur une valeur en litres à partir de cette source. La seule donnée utile autour du gabarit reste la longueur de 4 210 mm, qui indique une carrosserie de berline compacte, sans préciser la capacité de chargement.

L’intérieur Alfa Romeo Giulietta n’est pas décrit par des mesures d’habitabilité dans les faits fournis. Aucune largeur aux coudes, aucune garde au toit intérieure et aucune valeur d’espace aux jambes ne sont disponibles. L’empattement de 2 510 mm donne seulement une base technique pour situer les roues, pas une mesure directe du confort des passagers.

Les recherches « alfa romeo giulietta intérieur » et « intérieur alfa romeo giulietta » appellent souvent des informations de sellerie, de planche de bord ou d’équipements. Ces éléments ne sont pas renseignés ici. La fiche se limite donc aux cotes vérifiées et ne déduit pas la présentation intérieure à partir du nom Giulietta.

La recherche « alfa romeo giulietta break » ne correspond à aucune carrosserie décrite dans les données autorisées pour ce modèle. La catégorie indiquée est berline sportive, et les sources disponibles ne donnent pas de version break. Si vous cherchez un coffre plus grand, aucune valeur de capacité ne permet ici de confirmer un avantage pratique.

Poids, empattement et lecture mécanique des chiffres

Le poids à vide est de 1 020 kg. Cette valeur donne une indication importante pour comprendre le rapport entre gabarit et masse, car elle reste le chiffre de base à comparer avec une puissance ou un couple, si ces données sont disponibles ailleurs. Dans cette fiche, aucune puissance moteur n’est fournie, il n’est donc pas possible de calculer un rapport poids puissance.

Avec une longueur de 4 210 mm et un empattement de 2 510 mm, la Giulietta présente une architecture où la distance entre les essieux représente une part importante du gabarit total. Pour la conduite, cette information sert à situer la voiture sur le plan des proportions, notamment entre maniabilité et stabilité.

La catégorie berline sportive indique le positionnement du modèle, mais elle ne donne pas à elle seule les performances. Les chiffres disponibles ne mentionnent ni vitesse maximale, ni accélération, ni cylindrée, ni transmission. Vous devez donc lire ce statut comme une identité de gamme et non comme une mesure chiffrée de performance.

Les recherches « alfa romeo giulietta sport » et « alfa romeo giulietta qv » peuvent renvoyer à des appellations sportives connues autour du nom Giulietta. Les données fournies pour cette page ne donnent pas de version QV, pas de finition sport détaillée et pas de caractéristique moteur associée. La seule base mécanique chiffrée exploitable ici est le poids à vide de 1 020 kg, associé aux cotes de carrosserie.

Consommation, carburant et CO2

La consommation n’est pas renseignée dans les données disponibles. Aucune valeur normalisée, aucune valeur urbaine, aucune valeur routière et aucune moyenne ne figurent dans les sources utilisées. Vous ne pouvez donc pas estimer le budget carburant à partir de cette fiche seule.

Les émissions de CO2 ne sont pas renseignées non plus. Cela empêche toute comparaison chiffrée avec une autre voiture sur le plan des émissions. La fiche ne complète pas cette absence par une estimation, car aucun chiffre source n’est disponible.

Le type de carburant n’est pas indiqué dans les faits fournis. Sans cette information, il n’est pas possible de relier la consommation, la fiscalité ou les contraintes d’usage à une motorisation précise. La lecture technique doit donc rester centrée sur le gabarit, le poids et l’identité du modèle.

Si vous cherchez une Alfa Romeo Giulietta occasion, cette absence de consommation source a une conséquence pratique. Vous pouvez comparer les dimensions et le poids, mais vous ne pouvez pas utiliser cette page pour départager deux annonces sur le coût à la pompe. Les seules valeurs vérifiées ici concernent les cotes, la masse, les années de production et la place du modèle dans la gamme Alfa Romeo.

Prix, cote et occasion Alfa Romeo Giulietta

Le prix Alfa Romeo Giulietta n’est pas fourni dans les données autorisées. Aucun tarif neuf, aucune cote occasion et aucun prix de transaction ne figurent dans les sources. La recherche « giulietta alfa romeo prix » ne peut donc pas recevoir ici une valeur chiffrée fiable.

Pour une Alfa Romeo Giulietta occasion, les chiffres disponibles permettent seulement de vérifier que l’annonce correspond au bon modèle. Les repères utiles sont la production de 1977 à 1985, la catégorie berline sportive, la production à Arese et les dimensions de 4 210 mm de long, 1 650 mm de large et 1 400 mm de haut. Si une annonce décrit une autre génération Giulietta, ces cotes ne doivent pas être mélangées.

La fiabilité Alfa Romeo Giulietta n’est pas documentée par les chiffres fournis. Aucune statistique de panne, aucun coût de réparation, aucune fréquence d’entretien et aucun rappel ne sont listés. La fiche ne donne donc pas d’avis de fiabilité et ne transforme pas l’absence de données en jugement.

Les recherches liées à des millésimes récents ne correspondent pas aux années de production indiquées pour cette Giulietta de 1977. La période vérifiée s’arrête à 1985, et le modèle qui suit est l’Alfa Romeo 75. Pour éviter l’erreur, vous devez distinguer cette berline sportive ancienne des autres voitures ayant repris le nom Giulietta.

Équipement, jantes, voyants et versions recherchées

L’équipement au catalogue n’est pas renseigné dans les faits disponibles. Aucune liste d’options, aucune finition, aucun équipement de sécurité et aucun détail de confort ne sont fournis. Vous ne pouvez donc pas confirmer ici une dotation précise pour une annonce ou une fiche d’identification.

La recherche « jante alfa romeo giulietta » ne trouve pas de dimension vérifiée dans cette source. Aucun diamètre, aucune largeur et aucun déport de jante ne sont donnés. Il faut donc éviter de déduire une monte à partir du seul nom Giulietta, car plusieurs modèles portent ce nom.

La recherche « liste voyant alfa romeo giulietta » ne peut pas être traitée avec les chiffres disponibles. Aucune liste de voyants de tableau de bord et aucun libellé d’alerte ne sont fournis. La fiche ne crée donc pas de correspondance voyant par voyant.

Les appellations Alfa Romeo Giulietta Sprint, Sprint Spéciale, GT et Zagato apparaissent dans les recherches, mais elles ne sont pas les versions chiffrées de cette fiche. Les sources mentionnent bien plusieurs générations Giulietta, dont le modèle 1954 et le modèle 1977, mais elles ne donnent pas ici de cotes pour ces déclinaisons recherchées. Les valeurs à retenir restent celles de la berline sportive produite à Arese.

Page mise à jour le 03/09/2026.