Ferrari F12 berlinetta

Ce qu’est la Ferrari F12 berlinetta

La Ferrari F12 berlinetta appartient à la catégorie des voitures de sport Grand Tourisme. Elle se présente sous la forme d’un coupé deux portes, propulsion, animé par un moteur essence. Sa production s’étend de 2012 à 2017, une période durant laquelle elle ne connaît qu’une seule génération recensée.

Elle prend la suite de la Ferrari 599 GTB Fiorano dans la gamme des grands tourismes à moteur V12 placé à l’avant. À l’arrêt de sa production en 2017, elle laisse sa place à la Ferrari 812 Superfast, qui reprend l’architecture générale tout en faisant évoluer les chiffres de puissance. La F12 berlinetta se situe donc comme un modèle de transition, construit à Maranello, siège historique de la marque.

Les cotes extérieures et ce qu’elles impliquent au quotidien

La Ferrari F12 berlinetta mesure 4 618 mm de long, une longueur qui reste raisonnable pour une GT à moteur central avant, mais qui demande tout de même une place de stationnement dégagée en ville. Sa largeur de 1 942 mm impose de la prudence dans les parkings souterrains et sur les voies étroites, où les rétroviseurs deviennent un point de vigilance. La hauteur de 1 273 mm place la voiture très bas, ce qui limite le passage sur certains ralentisseurs ou dos d’âne mal négociés.

L’empattement de 2 720 mm contribue à la stabilité à haute vitesse et influence l’espace disponible entre les essieux, un paramètre qui compte pour la tenue de route sur autoroute. Le poids à vide de 1 525 kg reste contenu pour une voiture équipée d’un V12, un point qui joue directement sur les performances annoncées. Le volume de coffre varie de 320 à 500 litres selon la configuration, une amplitude qui permet d’emporter des bagages de week-end sans pour autant transformer la voiture en véhicule de voyage au long cours.

La mécanique : puissance, couple et cylindrée

Le moteur est un V12 de 6 262 cm3, doté de 48 soupapes, une architecture atmosphérique typique des grandes Ferrari routières de cette période. La puissance annoncée s’étend de 546 à 740 ch selon la version considérée, un écart qui traduit des évolutions de préparation moteur au fil de la carrière du modèle. Le couple maximal atteint 690 Nm, une valeur qui permet des reprises franches sans avoir besoin de faire grimper le moteur dans les tours élevés à chaque instant.

Ces chiffres se traduisent par un 0 à 100 km/h abattu en 3,1 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h, des valeurs qui placent la F12 berlinetta parmi les GT les plus rapides de sa génération. La transmission est de type propulsion, un choix cohérent avec la vocation sportive de la voiture et qui favorise l’agrément de conduite sur route dégagée. Aucune information sur la boîte de vitesses n’est disponible dans les données recensées.

Consommation et émissions de CO2

La consommation homologuée s’établit à 14,8 L/100 km, un chiffre à mettre en regard de la cylindrée de 6 262 cm3 et de la puissance délivrée par le V12. Ce niveau de consommation reste cohérent avec une voiture de sport GT de ce gabarit et de cette puissance, sans viser l’économie de carburant comme priorité de conception.

Les émissions de CO2 atteignent 350 g/km, une valeur qui situe le véhicule dans la catégorie des modèles les plus émetteurs sur le marché. Ce chiffre influence directement le coût de la carte grise dans les régions qui appliquent un malus écologique renforcé, ainsi que le montant de la taxe annuelle sur les véhicules polluants selon la réglementation en vigueur au moment de l’achat.

Équipement et données non renseignées

Les données disponibles ne détaillent pas la liste des équipements de série ou en option proposés au catalogue de la Ferrari F12 berlinetta. Aucune information sur les aides à la conduite, la sellerie, les systèmes multimédias ou les options de personnalisation n’est recensée dans les sources retenues pour cette fiche.

De la même façon, aucun tarif n’est disponible, qu’il s’agisse du prix neuf au lancement ou d’une cote d’occasion actuelle. Les automobilistes en recherche de ces informations devront se tourner vers des sources complémentaires, les données Wikipedia et Wikidata utilisées ici se concentrant sur les caractéristiques techniques et les cotes du véhicule.

Positionnement dans la gamme Ferrari

La Ferrari F12 berlinetta occupe une place précise dans la lignée des grands tourismes à moteur V12 avant de la marque au cheval cabré. Elle succède à la Ferrari 599 GTB Fiorano, dont elle reprend la philosophie générale tout en modernisant les chiffres de performance. Sa carrière commerciale s’étend de 2012 à 2017, avant de céder la place à la Ferrari 812 Superfast.

Cette continuité entre trois modèles illustre la stratégie de Ferrari sur ce segment : faire évoluer régulièrement la puissance et les performances tout en conservant une architecture mécanique reconnaissable, celle du V12 atmosphérique placé à l’avant et associé à une transmission propulsion.

Page mise à jour le 03/09/2026.