Chevrolet Trax

Chevrolet Trax : identité du modèle

La Chevrolet Trax appartient à la catégorie des crossovers, un segment qui associe la position de conduite surélevée d’un SUV à un gabarit proche de celui d’une citadine haute. Le modèle est produit depuis 2013 et reste rattaché à une génération unique recensée sous le nom Trax (automobile). Chevrolet positionne ce véhicule comme le successeur du Chevrolet Tracker, un modèle vendu au Canada et en Amérique du Sud avant l’arrivée de la Trax. Cette filiation explique une partie de l’architecture générale du véhicule, pensée pour un usage polyvalent entre ville et route. La marque ne communique pas de date de fin de production dans les données disponibles, ce qui signifie que le modèle reste en cours de commercialisation ou que l’information n’est pas encore stabilisée.

Chevrolet Trax 2013 : le lancement du modèle

L’année 2013 marque le début de la production de la Chevrolet Trax, une date qui revient fréquemment dans les recherches des automobilistes qui cherchent à situer le modèle ou à vérifier l’ancienneté d’un véhicule d’occasion. Aucune deuxième génération distincte n’est recensée dans les sources disponibles : la Trax reste identifiée comme une génération unique depuis son lancement. Pour un acheteur qui compare des annonces, cela signifie que les évolutions du modèle se sont faites par retouches et par élargissement de la gamme de motorisations plutôt que par un changement complet de génération. Les données ne précisent pas d’année de fin de commercialisation, ce qui empêche d’indiquer une durée totale de carrière.

Longueur et gabarit : ce que 4 248 mm changent au quotidien

La Chevrolet Trax mesure 4 248 mm de long, un gabarit qui la classe parmi les crossovers compacts. Cette longueur reste raisonnable pour circuler en ville et pour se garer dans une place de stationnement classique, sans les contraintes d’un SUV plus imposant. Dans un garage ou un parking souterrain aux places étroites, une telle longueur facilite les manœuvres et limite le risque de dépasser sur l’espace voisin. Ce format convient aussi à un usage familial occasionnel, à condition de composer avec un volume de coffre qui reste modéré.

Volume de coffre : 356 L, ce que cela permet de charger

Le coffre de la Chevrolet Trax affiche un volume de 356 L, une capacité qui correspond aux besoins d’un usage courant : les courses de la semaine, un sac de sport, une poussette pliée. Ce volume reste toutefois limité pour un départ en vacances à plusieurs personnes avec des valises volumineuses, ou pour transporter du matériel encombrant sans rabattre la banquette arrière. Comparé à des crossovers plus grands, ce chiffre situe la Trax du côté des véhicules pensés avant tout pour un usage urbain et périurbain. Les données disponibles ne précisent pas le volume obtenu banquette rabattue, une information à vérifier directement auprès d’un concessionnaire si ce point est déterminant.

Motorisations et transmission : les combinaisons proposées

La Chevrolet Trax est proposée avec plusieurs blocs essence : un 1,4 Turbo de 140 ch, un 1,6 de 115 ch et un 1,8 de 140 ch, auxquels s’ajoute une version diesel 1,7 de 130 ch. Cette diversité permet d’adapter le choix à l’usage : le 1,6 de 115 ch convient à une utilisation urbaine sobre en puissance, tandis que les blocs de 140 ch offrent une réserve plus confortable pour la route ou l’autoroute. Côté transmission, le modèle est disponible en traction avant ou en transmission intégrale, un choix qui influe directement sur la motricité par temps de pluie, de neige ou sur chemin non stabilisé. La boîte de vitesses se décline en manuelle 5 rapports, manuelle 6 rapports ou automatique séquentielle 6 rapports, ce qui laisse le choix entre une conduite plus économique en manuelle et un confort d’utilisation accru en automatique.

Consommation et émissions de CO2

La Chevrolet Trax affiche une consommation homologuée de 6,4 L/100 km, une valeur qui situe le véhicule dans la moyenne des crossovers essence de sa catégorie pour un usage mixte. Cette donnée sert de référence pour estimer le budget carburant sur un trajet donné, en gardant à l’esprit qu’une conduite urbaine dense ou un chargement important tend à faire grimper la consommation réelle au dessus de ce chiffre. Les émissions de CO2 s’étendent quant à elles de 1 à 153 g/km selon la motorisation et la transmission choisies, un écart large qui traduit les différences entre les blocs essence, le diesel, et les configurations de transmission proposées. Cette fourchette a aussi une incidence directe sur le montant de la taxe applicable au véhicule, un point à vérifier au cas par cas selon la version retenue.

Équipement : une donnée non renseignée

Les sources disponibles ne détaillent pas la liste des équipements de série ou en option pour la Chevrolet Trax. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici la présence d’une caméra de recul, d’un régulateur de vitesse ou d’un système multimédia particulier. Pour connaître le niveau d’équipement exact d’une version donnée, la fiche technique du constructeur ou une annonce détaillée du véhicule concerné reste la source à consulter.

Page mise à jour le 03/09/2026.