Chevrolet Spark

Chevrolet Spark : identité et générations

La Chevrolet Spark appartient à la catégorie des citadines. Elle est produite depuis 2003, ce qui en fait un modèle installé sur la durée dans la gamme Chevrolet. Les sources disponibles recensent une génération identifiée sous le nom Spark, sans détail supplémentaire sur d’éventuels restylages ou remplacements de plateforme.

Le nom Spark circule aussi bien sous la forme « Chevrolet Spark » que « Spark Chevrolet » dans les recherches des automobilistes, les deux formulations désignant le même véhicule. Les millésimes recherchés, qu’il s’agisse d’un exemplaire ancien ou d’une version plus récente, correspondent tous à cette même appellation commerciale, la source ne permettant pas de distinguer des évolutions précises par année.

Faute de données supplémentaires sur des restylages ou des changements de motorisation au fil du temps, cette fiche s’en tient aux éléments confirmés : la catégorie du véhicule, son ancienneté sur le marché et ses dimensions extérieures.

Dimensions : ce que la Spark change au quotidien

La Chevrolet Spark mesure 3 640 mm de long. Cette longueur la place dans le segment des citadines courtes, un gabarit qui facilite le créneau en ville et qui limite l’encombrement dans un parking à étages ou une place de stationnement en épi.

Sa largeur atteint 1 597 mm. Une carrosserie de cette étroitesse passe plus aisément entre deux véhicules garés serrés et laisse une marge confortable dans un garage standard, où l’ouverture complète des portières reste possible sans toucher les murs.

La hauteur s’établit à 1 552 mm. Ce gabarit vertical, supérieur à celui d’une berline classique, dégage de la place pour la tête des occupants à l’avant comme à l’arrière et facilite l’accès à bord, notamment pour charger ou décharger des objets encombrants sans avoir à se baisser.

Les sources ne renseignent ni le volume de coffre ni l’empattement. Ces deux éléments, pourtant utiles pour juger de l’habitabilité réelle et de la capacité de chargement, ne peuvent donc pas être avancés ici sans risque d’erreur.

Intérieur et équipement

Les automobilistes qui tapent « chevrolet spark intérieur » cherchent des précisions sur la présentation de la planche de bord, les matériaux ou la position de conduite. Aucune de ces informations ne figure dans les données disponibles pour cette fiche, qui se limite aux cotes extérieures et à l’ancienneté du modèle.

Il en va de même pour l’équipement de série ou en option : climatisation, aide au stationnement, système multimédia. Ces éléments varient généralement selon la finition et l’année de commercialisation, mais aucune source chiffrée ne permet de les détailler pour la Spark dans cette fiche.

Mécanique, consommation et émissions

Aucune donnée de motorisation, de puissance, de consommation ou d’émissions de CO2 n’est disponible dans les sources retenues pour la Chevrolet Spark. Ces valeurs varient habituellement selon le millésime et le marché de commercialisation, mais elles ne peuvent pas être avancées ici sans figurer dans les faits sourcés.

De la même façon, aucune information sur la boîte de vitesses, qu’elle soit manuelle ou automatique, ni sur la capacité du réservoir n’est confirmée par les sources. Un contrôle technique ou une fiche constructeur récente reste nécessaire pour obtenir ces chiffres selon la version précise recherchée.

Prix et marché de l’occasion

Les recherches autour de « chevrolet spark prix neuve » ou « chevrolet spark occasion » témoignent d’un intérêt réel pour le positionnement tarifaire du modèle. Aucun prix, neuf ou d’occasion, ne figure toutefois dans les sources retenues pour cette fiche, et aucun chiffre ne peut donc être avancé sans risque d’erreur.

Pour une estimation fiable, la consultation d’une cote actualisée ou d’une annonce professionnelle reste la voie la plus sûre, ces plateformes ajustant leurs valeurs selon l’état du véhicule, son kilométrage et sa génération précise.

Page mise à jour le 03/09/2026.