Toyota GR Yaris

Qu’est-ce que la Toyota GR Yaris

La Toyota GR Yaris est une version sportive de la Yaris, développée par la division GR (Gazoo Racing) de Toyota. Elle se distingue de la Yaris classique par une carrosserie spécifique, une mécanique dédiée à la performance et un gabarit sensiblement élargi par rapport au modèle de série.

Les données disponibles recensent une génération sous l’appellation GR Yaris, sans détail supplémentaire sur d’éventuelles évolutions ou millésimes. Il n’est donc pas possible de préciser ici des dates de commercialisation ou de restylage : cette information n’est pas renseignée dans les sources disponibles.

Le positionnement du modèle est clair : une compacte trois portes conçue pour la conduite dynamique, héritière directe de l’engagement de Toyota en rallye.

Les cotes : gabarit et vie quotidienne

Avec une longueur de 3 995 mm, la GR Yaris reste sous la barre symbolique des 4 mètres. Ce format facilite le stationnement en ville et le passage dans les places courtes, un atout pour un usage urbain régulier.

La largeur de 1 805 mm est en revanche nettement supérieure à celle d’une citadine classique. Elle traduit les besoins d’une carrosserie sportive, avec des voies élargies pour la tenue de route, mais elle demande plus d’attention dans les couloirs de stationnement étroits ou les places en épi.

La hauteur de 1 455 mm place la GR Yaris dans un gabarit bas, cohérent avec sa vocation dynamique. Cette hauteur réduite peut compliquer légèrement l’accès à bord pour certains usagers, mais elle abaisse le centre de gravité, ce qui joue en faveur de la stabilité en virage.

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles : aucun chiffre ne peut donc être donné à ce sujet.

Poids et mécanique : ce que cela change au volant

Le poids à vide de 1 280 kg est une donnée centrale pour une voiture de ce segment. Il reste contenu pour une compacte à vocation sportive, ce qui favorise un rapport poids-puissance favorable, même si la puissance exacte du moteur n’est pas précisée dans les sources disponibles.

Un poids maîtrisé influence directement plusieurs aspects concrets : la distance de freinage, la consommation de carburant à effort égal, et l’agilité en changement d’appui. Pour une voiture affichant une largeur de 1 805 mm, ce poids relativement contenu limite l’effet de masse que l’on pourrait attendre d’une carrosserie aussi large.

Les données ne précisent ni la cylindrée, ni le type de boîte de vitesses, ni la transmission. Ces éléments mécaniques ne peuvent donc pas être détaillés ici faute de source chiffrée.

Consommation et émissions de CO2

Aucune donnée de consommation de carburant ni d’émissions de CO2 n’est disponible dans les sources fournies pour la Toyota GR Yaris. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici une valeur homologuée, que ce soit en cycle mixte ou en usage urbain.

De la même manière, la capacité du réservoir n’est pas renseignée, ce qui empêche tout calcul d’autonomie théorique.

Équipement

Les données disponibles ne détaillent pas le contenu de l’équipement de série ou en option de la Toyota GR Yaris. Aucune information chiffrée sur les aides à la conduite, les dimensions des jantes, la taille de l’écran multimédia ou les niveaux de finition n’est fournie dans les sources consultées.

Seules les cotes générales du véhicule (longueur, largeur, hauteur, poids à vide) et son appartenance à une génération unique recensée sous le nom GR Yaris permettent de dresser cette fiche technique.

Page mise à jour le 03/09/2026.