Talbot Solara

Talbot Solara : présentation du modèle

La Talbot Solara appartient à la catégorie des familiales et adopte une carrosserie de berline tricorps à quatre portes. Elle est produite par la marque Talbot entre 1980 et 1986, dans une génération unique recensée sous le nom Solara. Ce modèle prend la suite de la Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309, dont il reprend une base mécanique proche tout en se présentant sous une carrosserie tricorps plus classique. Aucun modèle ne lui succède directement chez Talbot, la marque ayant cessé la production automobile après cette génération.

La Solara vise les conducteurs qui cherchent une berline familiale accessible, avec un coffre séparé et une habitabilité pensée pour un usage quotidien. Elle se distingue de sa devancière par une ligne plus conventionnelle, proche des standards de la berline tricorps des années 1980.

Cotes et gabarit : ce que ça change au quotidien

La Talbot Solara mesure 4 393 mm de long, une longueur typique d’une familiale de son époque, qui permet un usage courant en ville comme sur route sans excès d’encombrement. Sa largeur de 1 680 mm reste modérée : elle facilite le stationnement en créneau et le passage dans les rues étroites, sans nécessiter un garage particulièrement large. La hauteur de 1 390 mm place la Solara dans un gabarit bas, cohérent avec une carrosserie berline classique, ce qui limite la prise au vent mais réduit aussi la hauteur sous pavillon à l’arrière.

Le poids à vide, compris entre 1 040 et 1 090 kg selon la version, reste léger au regard des standards actuels. Ce poids contenu influence directement les performances et la consommation, un véhicule plus léger sollicitant moins le moteur à chaque accélération. Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles, il n’est donc pas possible de le chiffrer ici.

Motorisations et mécanique

La Talbot Solara est équipée du moteur Poissy, décliné en deux cylindrées : 1442 cm³ et 1592 cm³. Selon la version choisie, la puissance varie de 70 à 90 chevaux, un écart qui correspond aux différentes finitions proposées au catalogue, dont la SX qui figure parmi les motorisations les plus recherchées de la gamme. Cette fourchette de puissance situe la Solara dans la catégorie des berlines familiales modestes en performances, pensées avant tout pour un usage routier régulier plutôt que pour la conduite sportive.

La transmission est de type traction, un choix cohérent avec la plupart des familiales de l’époque, qui favorise la stabilité et simplifie l’architecture mécanique. La boîte de vitesses est proposée en manuelle à 4 ou 5 rapports, ou en automatique selon la version. Cette diversité de boîtes permet d’adapter le véhicule à un usage urbain, avec la boîte automatique, ou à un usage routier plus soutenu, avec la boîte manuelle à 5 rapports.

Consommation et émissions de CO2

Les données disponibles ne renseignent aucun chiffre de consommation ni d’émissions de CO2 pour la Talbot Solara. Il n’est donc pas possible d’indiquer une valeur en litres aux cent kilomètres ou en grammes de CO2 par kilomètre sans s’écarter des sources autorisées. Cette absence de donnée est cohérente avec l’ancienneté du modèle, produit avant la généralisation des normes d’homologation de consommation aujourd’hui standardisées.

Talbot Solara SX : la finition à connaître

La version SX fait partie des recherches les plus fréquentes autour de la Talbot Solara, ce qui traduit un intérêt marqué pour cette finition au sein de la gamme. Les données disponibles ne détaillent pas de fiche technique séparée pour la SX : elle s’inscrit dans la fourchette générale de puissance de 70 à 90 chevaux et dans les gabarits communs à l’ensemble de la gamme Solara. Sans chiffre spécifique à cette finition dans les sources autorisées, il n’est pas possible d’indiquer une puissance ou un équipement propre à la SX au delà de ce cadre général.

Talbot Solara Pullman : ce que dit la fiche

La dénomination Pullman est associée à la Talbot Solara dans les recherches des automobilistes, mais les données disponibles ne mentionnent pas de version Pullman distincte dans la fiche technique du modèle. Aucune cote, aucune puissance ni aucun équipement spécifique à cette appellation ne figure dans les sources autorisées. Il n’est donc pas possible de détailler cette version sans s’écarter des chiffres sourcés.

Intérieur et équipement

Les sources disponibles ne détaillent pas la liste des équipements intérieurs de la Talbot Solara, qu’il s’agisse de la sellerie, des instruments de bord ou des équipements de confort selon les finitions. Aucun chiffre lié à l’habitabilité intérieure, comme la longueur aux jambes ou la garde au toit, n’est renseigné. La carrosserie berline tricorps à quatre portes laisse supposer un habitacle classique à quatre places avec coffre séparé, cohérent avec le format familial du véhicule, mais aucune donnée chiffrée ne permet d’aller plus loin sur ce point.

Talbot Solara d’occasion : les repères techniques

Pour situer une Talbot Solara d’occasion, les repères techniques utiles restent la puissance annoncée, comprise entre 70 et 90 chevaux, la cylindrée du moteur Poissy, en 1442 cm³ ou 1592 cm³, et le type de boîte, manuelle à 4 ou 5 rapports ou automatique. Le poids à vide, entre 1 040 et 1 090 kg, varie selon la version et la motorisation, un point à vérifier sur la carte grise du véhicule concerné. Aucune donnée de prix ou de valeur de cote n’est disponible dans les sources autorisées, il n’est donc pas possible de fournir un ordre de grandeur tarifaire ici.

Page mise à jour le 03/09/2026.