Plymouth · Sportive
Plymouth Prowler
La Plymouth Prowler est un roadster deux places à propulsion, produit à Détroit avec une allure de hot rod et une mécanique V6 de 3 518 cm3. Elle développe de 160 à 254 ch selon la version, pour un poids à vide de 1 270 kg.
Photo : Alexander Migl · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Carte d’identité
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie | Sportive |
| Carrosserie | Roadster, 2 places |
| Énergie | Essence |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique à 4 rapports |
| Années de production | 1997, 1999-2002 |
| Production | Détroit (Michigan) |
| Motorisations | EGE 3,5 L (V6) · EGG 3,5 L (V6) |
Dimensions et volumes
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 199 mm |
| Largeur | 1 943 mm |
| Hauteur | 1 293 mm |
| Empattement | 2 878 mm |
| Poids a vide | 1 270 kg |
Motorisations et performances
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 160 à 254 ch |
| Couple | 300 à 340 Nm |
| Cylindrée | 3 518 cm3 |
| Vitesse maxi | 190 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,2 à 7,5 s |
| Consommation | 12,0 L/100 km |
Les générations recensées
| Génération | Période et carrosserie |
|---|---|
| Prowler | automobile |
Ce qu’est la Plymouth Prowler
La Plymouth Prowler appartient à la catégorie des sportives, sous la forme d’un roadster deux places. Elle est produite en 1997, puis de 1999 à 2002, avec une interruption entre les deux périodes. Une seule génération est recensée pour ce modèle, qui reprend un style de hot rod américain avec des roues avant dégagées et un capot allongé.
La fabrication a lieu à Détroit, dans le Michigan, berceau historique de la marque Plymouth. Sur le plan commercial, la Prowler est suivie par la Chrysler Crossfire, qui reprend le principe d’un roadster à deux places au sein du groupe. La Prowler ne connaît pas de restylage majeur ni de déclinaison en plusieurs carrosseries : elle reste un roadster pur, sans version coupé ni break.
Prix et cote de la Plymouth Prowler
Aucune valeur de prix neuf ni de cote actuelle ne figure dans les sources disponibles pour la Plymouth Prowler. Les recherches autour du prix de la Plymouth Prowler et de son tarif d’occasion ne peuvent donc pas recevoir de chiffre fiable ici. La rareté du modèle sur le marché français, lié à une production tournée vers les États-Unis, explique en partie la difficulté à établir une cote de référence stable.
Pour une estimation, mieux vaut se référer à des annonces réelles et à l’état du véhicule plutôt qu’à une moyenne générale, tant les exemplaires en circulation varient en kilométrage et en historique d’entretien.
Gabarit et vie quotidienne
Avec une longueur de 4 199 mm, la Prowler se situe dans la fourchette des voitures compactes, ce qui facilite les manœuvres en ville et le stationnement en créneau. Sa largeur de 1 943 mm reste néanmoins large pour son gabarit, hérité de son style bas et évasé à l’arrière : il faut compter une place de stationnement généreuse en largeur, notamment dans les parkings souterrains aux emplacements étroits.
La hauteur de 1 293 mm place la Prowler très bas par rapport à une berline courante, un point à surveiller pour le passage de certains dos d’âne ou ralentisseurs prononcés. L’empattement de 2 878 mm, long par rapport à la longueur totale de la voiture, favorise la stabilité en ligne droite mais réduit le rayon de braquage disponible pour les manœuvres serrées. Le poids à vide de 1 270 kg reste léger pour une voiture à moteur V6 monté à l’avant, ce qui joue directement sur l’agrément de conduite et sur la consommation.
Coffre et rangements
Aucun volume de coffre n’est renseigné dans les sources disponibles pour la Plymouth Prowler. Étant donné la carrosserie roadster à deux places, l’espace de chargement reste de toute façon limité par construction, la place étant en priorité consacrée à l’habitacle et à la mécanique. Il n’est pas possible ici d’indiquer un chiffre précis en litres, faute de donnée sourcée.
Motorisation et performances
La Prowler embarque un V6 essence de 3 518 cm3, décliné en deux versions moteur, l’EGE et l’EGG, toutes deux affichées à 3,5 litres. La puissance s’échelonne de 160 à 254 ch selon la variante retenue, un écart important qui traduit des évolutions notables entre les moteurs proposés sur la durée de commercialisation. Le couple suit la même logique, de 300 à 340 Nm, ce qui conditionne la reprise et la souplesse à bas régime.
Côté performances, le 0 à 100 km/h s’effectue entre 6,2 et 7,5 secondes selon la motorisation, et la vitesse maximale atteint 190 km/h. La transmission est une propulsion, associée à une boîte automatique à 4 rapports, un choix qui privilégie le confort de conduite et la simplicité d’usage plutôt qu’une gestion manuelle des rapports.
Consommation et émissions de CO2
La consommation annoncée pour la Plymouth Prowler est de 12,0 L/100 km, un niveau élevé qui s’explique par la cylindrée du V6 et par le poids relativement contenu du véhicule qui n’est pas optimisé pour l’économie de carburant. Aucune valeur d’émissions de CO2 n’est disponible dans les sources retenues, ce qui empêche de la comparer à d’autres roadsters ou sportives de gabarit proche.
Ce niveau de consommation situe la Prowler parmi les véhicules essence gourmands de sa catégorie, à mettre en perspective avec l’usage attendu d’un roadster deux places, pensé pour un usage plaisir plutôt que pour de longs trajets quotidiens.
Équipement et finitions
Les sources disponibles ne détaillent pas de liste d’équipements ni de niveaux de finition pour la Plymouth Prowler. Le modèle est proposé sous une seule carrosserie, roadster à deux places, sans variante de configuration intérieure documentée ici. Il n’est donc pas possible de lister des équipements de série ou en option faute de données sourcées à ce sujet.
À retenir
- La Plymouth Prowler est un roadster deux places à propulsion, produit à Détroit en 1997 puis de 1999 à 2002.
- La puissance varie de 160 à 254 ch pour un couple de 300 à 340 Nm, selon la version du V6 de 3 518 cm3.
- Le poids à vide de 1 270 kg et la hauteur de 1 293 mm signalent un gabarit bas et relativement léger.
- La consommation annoncée est de 12,0 L/100 km, sans donnée d’émissions de CO2 disponible.
- Aucun prix, aucune cote et aucun volume de coffre ne figurent dans les sources disponibles pour ce modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance de la Plymouth Prowler ?
La puissance de la Plymouth Prowler varie de 160 à 254 ch selon la version du V6 de 3 518 cm3 installée. Le couple associé va de 300 à 340 Nm. Cet écart correspond aux deux motorisations recensées, l’EGE et l’EGG, toutes deux en 3,5 litres.
Quel est le prix de la Plymouth Prowler ?
Aucun prix neuf ni cote de référence n’est disponible dans les sources utilisées pour cette fiche. La rareté du modèle sur le marché français rend difficile l’établissement d’une moyenne fiable. Il est préférable de comparer des annonces réelles pour se faire une idée du marché actuel.
Où trouver une Plymouth Prowler en occasion ?
Les sources disponibles ne renseignent pas de réseau de distribution ni de volume de véhicules en circulation en France. La Prowler ayant été produite à Détroit et vendue majoritairement sur le marché américain, les exemplaires disponibles en France restent peu nombreux. Aucune donnée chiffrée sur le nombre d’unités en circulation n’est fournie ici.
Quelle est la consommation de la Plymouth Prowler ?
La consommation annoncée est de 12,0 L/100 km, un chiffre assez élevé pour un roadster de ce gabarit. Il s’explique par la cylindrée du V6 de 3 518 cm3 associée à une boîte automatique à 4 rapports. Aucune donnée d’émissions de CO2 n’accompagne ce chiffre dans les sources disponibles.
Combien de places a la Plymouth Prowler ?
La Plymouth Prowler est un roadster strictement deux places, sans version à quatre places au catalogue. Cette configuration reste constante sur toute la période de production, en 1997 puis de 1999 à 2002. Aucune variante à empattement allongé ou à places supplémentaires n’est recensée.
Quelle est la vitesse maximale de la Plymouth Prowler ?
La vitesse maximale de la Plymouth Prowler est de 190 km/h. Le 0 à 100 km/h s’effectue entre 6,2 et 7,5 secondes selon la version moteur retenue. Ces performances sont portées par un V6 de 3 518 cm3 associé à une propulsion et une boîte automatique à 4 rapports.
Quelle est la différence entre les moteurs EGE et EGG de la Prowler ?
Les motorisations EGE et EGG partagent la même cylindrée de 3,5 litres en V6, mais correspondent à des niveaux de puissance différents dans la fourchette de 160 à 254 ch annoncée pour le modèle. Les sources disponibles ne détaillent pas la puissance exacte associée à chaque code moteur. Le couple global du modèle s’étend de 300 à 340 Nm selon la version.
Page mise à jour le 03/09/2026.
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