Plymouth Duster

Qu’est ce que la Plymouth Duster

La Plymouth Duster est un coupé 2 portes construit par la marque Plymouth dans la catégorie des muscle cars. Sa production s’étend de 1969 à 1976, une période durant laquelle le modèle garde une silhouette et une architecture cohérentes au fil des années. Une seule génération est recensée pour ce modèle, ce qui en fait une ligne stable plutôt qu’une succession de refontes profondes. La Duster succède à la Plymouth Valiant, dont elle reprend une partie de la base mécanique, et elle laisse ensuite sa place à la Plymouth Volaré. Elle est assemblée dans plusieurs usines nord américaines, à Hamtramck, Commerce, Fenton et Windsor, ce qui traduit des volumes de production importants pour l’époque.

Les cotes de la Plymouth Duster et ce qu’elles changent au quotidien

La Plymouth Duster affiche une longueur de 4 785 mm, une valeur qui la classe parmi les coupés de grand gabarit et qui demande une place de stationnement généreuse, notamment en créneau. Sa largeur de 1 805 mm confirme ce format imposant : elle dépasse largement les gabarits urbains courants et impose une vigilance particulière dans les parkings couverts ou les rues étroites. La hauteur de 1 370 mm reste au contraire assez basse, un profil typique des coupés de sa génération, qui facilite le passage sous des porches ou des barrières de faible hauteur mais réduit la garde au toit à bord. L’empattement de 2 743 mm est long pour un coupé 2 portes : il favorise la stabilité en ligne droite et un comportement routier plus posé, au prix d’un rayon de braquage plus large en manœuvre.

Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles pour ce modèle, il n’est donc pas possible de donner une valeur chiffrée sur ce point.

La mécanique de la Plymouth Duster

La gamme de puissance de la Plymouth Duster est particulièrement large, avec des motorisations allant de 198 ch à 360 ch. Cet écart traduit un catalogue étagé, depuis des versions plus sobres pensées pour un usage courant jusqu’à des déclinaisons nettement plus performantes, typiques de la catégorie muscle car à laquelle appartient le modèle. Une puissance proche de 198 ch correspond à un usage routier classique, avec des reprises franches sans viser la performance pure. À l’inverse, une motorisation développant 360 ch place le véhicule dans le haut du spectre des muscle cars de son temps, avec des accélérations nettement plus marquées et une sonorité mécanique plus présente.

La boîte de vitesses au catalogue

La Plymouth Duster est proposée avec trois types de boîtes de vitesses selon la version choisie. Une boîte manuelle à 3 rapports équipe les configurations les plus simples, orientées vers un usage routier sans prétention sportive. Une boîte manuelle à 4 rapports permet un étagement plus fin, apprécié avec les motorisations les plus puissantes de la gamme. Enfin, une boîte automatique à 3 rapports complète l’offre pour les acheteurs recherchant davantage de confort d’usage au quotidien.

Consommation et émissions de CO2

Les données disponibles pour la Plymouth Duster ne mentionnent aucune valeur de consommation de carburant ni de niveau d’émissions de CO2. Il n’est donc pas possible d’indiquer un chiffre fiable sur ces deux points pour ce modèle. Les automobilistes qui cherchent cette information devront se référer à des relevés spécifiques à chaque motorisation, dans la mesure où l’écart de puissance entre les versions, de 198 à 360 ch, laisse supposer des écarts de consommation tout aussi importants selon le bloc retenu.

Équipement et niveaux de finition

Les informations disponibles sur la Plymouth Duster ne détaillent pas les niveaux d’équipement ni les finitions proposées au catalogue. Aucune donnée chiffrée ou descriptive n’est disponible sur ce point à partir des sources retenues. Ce que l’on sait avec certitude concerne la carrosserie, un coupé 2 portes, et l’appartenance du modèle à la catégorie muscle car, ce qui suppose généralement une orientation vers l’agrément de conduite plutôt que vers le confort ou la technologie embarquée, conformément aux standards de l’époque de production, entre 1969 et 1976.

Positionnement dans la gamme Plymouth

La Plymouth Duster occupe une place précise dans l’histoire de la marque, entre deux autres modèles. Elle succède directement à la Plymouth Valiant, dont elle partage une partie de l’architecture technique tout en adoptant une carrosserie de coupé plus orientée vers la catégorie muscle car. À la fin de sa carrière, en 1976, elle cède sa place à la Plymouth Volaré, qui reprend le flambeau dans la gamme de la marque. Cette continuité entre trois modèles illustre une stratégie de renouvellement progressif plutôt qu’une rupture brutale de gamme.

Page mise à jour le 03/09/2026.