Rolls-Royce Boat Tail

Ce qu’est la Rolls-Royce Boat Tail

La Boat Tail est une GT cabriolet de luxe construite par Rolls-Royce sur l’année 2021. Elle appartient à la catégorie des GT de luxe et se situe dans la lignée des modèles Rolls-Royce Phantom VIII, Rolls-Royce Sweptail et Rolls-Royce Dawn, qu’elle précède dans l’histoire de la marque. Elle est suivie par la Rolls-Royce Droptail, ce qui en fait une génération unique et non reconduite sous ce nom.

Le véhicule est assemblé à l'usine Rolls-Royce de Goodwood, site historique de production de la marque britannique. Sa mécanique reprend la motorisation V12 bi-turbo développée par BMW pour la Rolls-Royce Phantom VIII, ce qui situe la Boat Tail dans la même famille technique que le haut de gamme berline de la marque. Aucune déclinaison ni génération supplémentaire n’est recensée pour ce modèle.

Cotes et gabarit : ce que cela change au quotidien

La Boat Tail mesure 5 760 mm de long, une dimension qui la classe parmi les véhicules les plus longs du marché et qui impose une vigilance particulière en stationnement urbain, notamment dans les places courtes ou les parkings souterrains aux gabarits standards. Sa largeur de 2 032 mm dépasse celle de la plupart des véhicules de tourisme et demande une attention accrue dans les voies étroites ou lors des croisements sur route secondaire.

L’empattement de 3 321 mm est particulièrement généreux : il traduit un espace intérieur large entre les essieux, favorable au confort des occupants mais qui allonge également le rayon de braquage et complique les manœuvres en créneau. Le poids à vide de 2 600 kg place la Boat Tail parmi les véhicules lourds, ce qui influe directement sur la consommation, le freinage et l’usure des pneumatiques. Le volume de coffre n’est pas renseigné par les sources disponibles.

Mécanique : la puissance et ce qu’elle implique

Le V12 bi-turbo de la Boat Tail développe 571 ch, une puissance qui permet des reprises franches malgré la masse du véhicule. Cette motorisation est directement issue de celle de la Rolls-Royce Phantom VIII, ce qui garantit une architecture éprouvée plutôt qu’une mécanique inédite. La cylindrée de 6 749 cm3 confirme le choix d’un moteur de forte cylindrée, typique des GT de luxe britanniques, privilégiant le couple disponible à bas régime plutôt que le régime moteur élevé.

La vitesse maximale annoncée est de 250 km/h, une valeur cohérente avec le poids du véhicule et sa vocation de grand tourisme plutôt que de voiture sportive pure. La transmission est une propulsion, associée à une boîte automatique ZF à 8 rapports, un choix qui privilégie le confort de conduite et la fluidité des passages de rapport sur de longues distances.

Consommation et émissions de CO2

Les données de consommation et d’émissions de CO2 ne figurent pas dans les sources disponibles pour la Rolls-Royce Boat Tail. Compte tenu de la cylindrée du moteur V12 et du poids du véhicule, il est probable que la consommation homologuée soit élevée par rapport à la moyenne du marché, mais aucun chiffre officiel ne peut être avancé ici sans source vérifiée.

De la même manière, aucune donnée de réservoir ni d’autonomie n’est communiquée. Les automobilistes intéressés par ces valeurs précises devront se référer à la fiche d’homologation officielle du véhicule, non disponible dans les sources mobilisées pour cette fiche.

Énergie, transmission et boîte de vitesses

La Boat Tail fonctionne exclusivement à l'essence, sans déclinaison hybride ou électrique recensée. La transmission est une propulsion, un choix architectural classique chez Rolls-Royce qui privilégie l’agrément de conduite et la répartition des masses plutôt que la motricité en toutes conditions.

La boîte de vitesses est une automatique ZF à 8 rapports, fournisseur reconnu pour ses transmissions automobiles haut de gamme. Cette configuration à 8 rapports permet d’étager finement les vitesses, ce qui contribue au confort de conduite sur autoroute comme en ville, en limitant les à-coups lors des changements de rapport.

Équipement et catalogue

Les données d’équipement détaillé, comme les options de série, les matériaux d’habillage intérieur ou les technologies embarquées, ne sont pas renseignées dans les sources disponibles pour la Rolls-Royce Boat Tail. Ce modèle étant produit en série extrêmement limitée par Rolls-Royce, chaque exemplaire fait généralement l’objet d’un haut degré de personnalisation, mais aucune liste d’équipements standardisée n’a pu être établie ici.

Les automobilistes cherchant le détail des finitions et des options doivent se tourner vers la documentation officielle du constructeur ou vers un concessionnaire agréé Rolls-Royce, la fiche technique disponible ne couvrant que les données mécaniques et dimensionnelles confirmées.

Prix de la Rolls-Royce Boat Tail

Le prix de la Rolls-Royce Boat Tail n’est pas communiqué dans les sources disponibles pour cette fiche. Aucune valeur chiffrée, qu’il s’agisse d’un tarif de base ou d’une fourchette de prix, ne peut donc être avancée ici sans risquer une donnée inexacte.

Compte tenu du caractère exclusif du modèle, produit en série très limitée à l’usine de Goodwood en 2021, le prix de chaque exemplaire dépend généralement d’un processus de commande individualisé propre à Rolls-Royce, non détaillé dans les sources mobilisées.

Page mise à jour le 03/09/2026.