Hummer H2

Le Hummer H2, un SUV dérivé du monde militaire

Le Hummer H2 est un SUV de la marque Hummer, produit de 2003 à 2009. Il succède au Hummer H1, la version civile du véhicule militaire Humvee, et il est lui-même remplacé par le Hummer H3, un modèle plus compact. Une seule génération est recensée pour le H2, sans déclinaison majeure identifiée dans les données disponibles.

Sa fabrication est répartie sur plusieurs sites : Mishawaka aux États-Unis, Kaliningrad en Russie, Port Elizabeth en Afrique du Sud et Jakarta en Indonésie. Cette dispersion géographique correspond à un assemblage local dans différents marchés plutôt qu’à une production centralisée unique. Le H2 se positionne comme un SUV d’inspiration tout-terrain, avec une carrosserie massive et une transmission intégrale de série.

Dimensions du Hummer H2 : ce que ça change au quotidien

Le Hummer H2 mesure 5 000 mm de long, soit une longueur qui dépasse largement celle d’un grand SUV familial classique. Une place de stationnement en ville standard devient difficile à négocier, surtout en créneau, et les parkings souterrains avec des places courtes ou des rampes étroites posent souvent problème.

Sa largeur atteint 2 063 mm, rétroviseurs non compris dans cette mesure selon toute vraisemblance. Cette largeur impose de la marge dans les voies étroites et complique le croisement sur certaines routes secondaires. La hauteur de 1 993 mm approche les deux mètres : elle oblige à vérifier le gabarit avant d’entrer dans un parking couvert, un péage à barrière basse ou un garage résidentiel standard.

Le poids à vide oscille entre 2 900 et 3 017 kg selon la version. Cette masse influe directement sur la distance de freinage, sur l’usure des pneumatiques et sur la consommation de carburant, et elle place le H2 dans une catégorie de poids proche de certains utilitaires.

Volume de coffre : quel usage au quotidien

Le Hummer H2 propose un volume de coffre de 1 131 litres. Ce chiffre correspond à un espace de chargement généreux, suffisant pour des bagages de plusieurs personnes, du matériel de sport ou des achats volumineux. Il faut cependant garder à l’esprit que ce volume s’inscrit dans un véhicule dont l’encombrement extérieur est déjà considérable, ce qui signifie que le rapport entre le gabarit total et l’espace utile reste à relativiser face à des SUV plus compacts mais mieux optimisés.

Mécanique : les motorisations du Hummer H2

Le Hummer H2 est équipé de moteurs V8 essence, avec une cylindrée comprise entre 5 967 et 6 162 cm3 selon la génération de bloc. Les motorisations recensées sont le Vortec 6000 V8 en 6.0 litres puis le Vortec 6200 V8 en 6.2 litres, ce dernier venant remplacer le premier en cours de production. Une cylindrée aussi élevée traduit un moteur conçu pour délivrer du couple à bas régime, adapté au franchissement et à la traction de charges lourdes, plutôt qu’un moteur orienté vers la sobriété.

La transmission est intégrale de série, associée à une boîte de vitesses automatique, d’abord à 4 rapports puis à 6 rapports selon les années de production. Le passage à une boîte à davantage de rapports permet généralement d’étager la transmission de façon plus fine, ce qui peut améliorer le confort en usage routier et limiter le régime moteur à vitesse stabilisée.

Consommation et émissions : que disent les données

Aucune valeur chiffrée de consommation ou d’émissions de CO2 n’est disponible dans les données recensées pour le Hummer H2. La cylindrée élevée du V8, comprise entre 5 967 et 6 162 cm3, et le poids à vide dépassant les 2 900 kg laissent néanmoins présager une consommation de carburant élevée, cohérente avec la catégorie du véhicule. Le H2 est disponible en deux énergies : l’essence et le GPL, cette dernière motorisation permettant potentiellement de réduire le coût au kilomètre sans modifier la cylindrée du moteur.

Jantes et équipement : ce qui est renseigné

Les données disponibles ne précisent pas de dimension de jante homologuée ni de liste d’équipements de série pour le Hummer H2. Aucune information chiffrée n’est disponible sur ce point, il convient donc de vérifier ces éléments directement auprès d’un vendeur ou d’un professionnel pour un véhicule précis. La carrosserie est classée en catégorie SUV, avec une boîte automatique et une transmission intégrale comme seules caractéristiques d’équipement mécanique confirmées par la source.

Prix du Hummer H2 : neuf et occasion

Aucune donnée de prix, ni pour un véhicule neuf ni pour une occasion, ne figure dans les chiffres recensés pour le Hummer H2. Le modèle n’étant plus produit depuis 2009, il ne se trouve plus à la vente à l’état neuf sur le marché français, et seule l’occasion reste une option d’acquisition. Pour connaître une cote actuelle, il est nécessaire de consulter les annonces de véhicules d’occasion ou une cote spécialisée, aucune valeur de ce type n’étant disponible dans cette fiche.

Page mise à jour le 03/09/2026.