Chevrolet Epica

Chevrolet Epica : identité, catégorie et période de production

La Chevrolet Epica se place dans la catégorie des routières, avec une carrosserie 4 portes et 5 places. Vous avez donc affaire à une berline pensée pour transporter plusieurs occupants, avec une architecture classique de grande voiture familiale.

La production s’étend de 2006 à 2011, ce qui situe le modèle sur une période précise du catalogue Chevrolet. La génération recensée est indiquée comme Epica, automobile, sans autre découpage de génération dans les données fournies.

La voiture succède à la Chevrolet Evanda et à la Daewoo Magnus en Corée du Sud. Elle est ensuite suivie par la Chevrolet Malibu, ce qui place l’Epica entre deux grandes berlines de la marque.

La production est localisée à Bupyeong-gu, Incheon. Cette donnée permet d’identifier l’origine industrielle du modèle, mais elle ne donne pas à elle seule de niveau d’équipement, de finition ou de série spéciale.

La transmission se fait aux roues avant. Pour vous, cela signifie que la motricité et la direction passent par le train avant, une configuration courante sur une berline de cette catégorie.

Dimensions extérieures : longueur, largeur, hauteur et empattement

La Chevrolet Epica mesure 4 805 mm de long, ce qui la place dans un format de grande berline plutôt que de compacte. En stationnement, cette longueur impose de vérifier la place disponible avant de vous engager, surtout dans un garage fermé ou sur une place courte.

Sa largeur atteint 1 810 mm. Cette valeur compte pour l’accès aux parkings, les manœuvres entre deux véhicules et l’ouverture des portes lorsque vous êtes garé près d’un mur ou d’une autre voiture.

La hauteur est de 1 450 mm. Cette donnée indique une silhouette de berline basse, sans contrainte particulière de hauteur indiquée dans les faits fournis pour les parkings couverts.

L’empattement est de 2 700 mm. Plus cette distance entre les essieux est importante, plus elle influence l’espace disponible dans l’habitacle et la stabilité perçue d’une routière, même si les mesures de place aux jambes ne sont pas renseignées ici.

Le poids à vide va de 1 460 à 1 625 kg. Cet écart signifie que la masse varie selon la motorisation et la configuration, avec un impact logique sur les performances, la consommation et les émissions indiquées plus loin.

Coffre et usage familial

Le coffre de la Chevrolet Epica affiche 480 L. Cette valeur donne une capacité utile pour les bagages d’une berline 4 portes, avec un volume annoncé qui compte davantage que la seule longueur extérieure.

Avec 5 places, l’Epica vise un usage familial ou routier. Le volume de coffre permet de charger des affaires de voyage, mais la donnée fournie ne précise pas la forme de l’ouverture ni la modularité des sièges.

La carrosserie 4 portes facilite l’accès aux places arrière, contrairement à une carrosserie à hayon qui privilégie souvent l’ouverture de coffre. Ici, vous devez retenir que le volume annoncé est de 480 L, sans information complémentaire sur un volume sièges rabattus.

La longueur de 4 805 mm aide à comprendre pourquoi le coffre atteint ce niveau de capacité. En revanche, cette même longueur demande plus d’attention dans les manœuvres lentes et dans les emplacements de stationnement limités.

Aucune donnée de charge utile, de volume sous tablette ou de seuil de chargement n’est fournie. Vous ne pouvez donc pas déduire ces points à partir des chiffres disponibles.

Motorisations et transmission

La gamme moteur de la Chevrolet Epica comprend des blocs essence et diesel selon les données disponibles. En essence, les motorisations indiquées sont un 6 cylindres 2.0 L et un 6 cylindres 2.5 L.

En diesel, la fiche mentionne un 4 cylindres 2.0 L VCDi. Cette distinction est importante si vous comparez les valeurs de couple, car le diesel est généralement associé à une valeur de couple plus élevée, mais les données ne relient pas chaque chiffre à chaque moteur.

La puissance s’étend de 104 à 156 ch. Le bas de la plage correspond à une définition plus modérée, tandis que le haut de la plage donne la version la plus puissante parmi les chiffres fournis.

Le couple va de 195 à 320 Nm. Cette plage indique une différence sensible de reprise potentielle selon la motorisation, en particulier lorsque la voiture transporte des passagers ou des bagages.

La transmission aux roues avant concerne la gamme renseignée. La boîte de vitesses est soit manuelle à 5 vitesses, soit automatique à 5 à 6 rapports, ce qui vous permet d’identifier les deux types de conduite disponibles dans les faits fournis.

Performances : vitesse maxi et 0 à 100 km/h

La vitesse maximale annoncée se situe entre 200 et 209 km/h. L’écart reste réduit, ce qui montre que les versions recensées restent proches sur ce point malgré les différences de puissance.

Le 0 à 100 km/h est indiqué entre 9,9 et 10,6 s. Cette plage situe l’Epica dans un niveau de performance cohérent avec une routière, sans chercher à en faire une sportive.

Le poids à vide de 1 460 à 1 625 kg explique pourquoi la puissance ne suffit pas à elle seule pour juger les accélérations. Une version plus lourde peut demander davantage d’énergie pour obtenir le même rythme.

Le couple de 195 à 320 Nm complète la lecture des performances. Il vous renseigne sur la capacité du moteur à entraîner la voiture, notamment lors des relances, mais la fiche ne précise pas le régime auquel ce couple est atteint.

Les valeurs de vitesse et d’accélération sont des repères chiffrés. Elles ne remplacent pas une donnée de reprise ou de distance de freinage, car ces informations ne sont pas fournies.

Consommation et émissions de CO2

La consommation de la Chevrolet Epica varie de 6,1 à 9,3 L/100 km. Cette plage large indique que le résultat dépend de la motorisation, de la boîte de vitesses et de la configuration retenue.

Le bas de plage, à 6,1 L/100 km, correspond à la valeur la plus sobre dans les données disponibles. Le haut de plage, à 9,3 L/100 km, signale une version plus consommatrice, ce qui pèse directement sur le budget carburant à usage égal.

Les émissions de CO2 vont de 169 à 221 g/km. Cette valeur sert à situer l’impact administratif et environnemental du véhicule selon la version, sans que la fiche ne donne le détail par moteur.

Le poids à vide, compris entre 1 460 et 1 625 kg, aide à comprendre les écarts de consommation. Une masse plus élevée demande plus d’énergie, surtout lors des accélérations et des trajets urbains.

Les données ne précisent pas le cycle d’homologation utilisé. Vous devez donc lire ces chiffres comme les valeurs disponibles pour le modèle, sans ajouter de conversion ni de comparaison non fournie.

Équipement, finitions et données non renseignées

Les données disponibles ne donnent pas de liste d’équipements de série ou d’options pour la Chevrolet Epica. Vous ne trouvez donc pas ici de détail fiable sur la climatisation, l’audio, les aides à la conduite ou les selleries.

La fiche ne renseigne pas non plus les finitions commerciales. Sans cette donnée, vous ne pouvez pas associer une motorisation précise à un niveau d’équipement particulier.

La boîte de vitesses est en revanche renseignée, avec une manuelle à 5 vitesses et une automatique à 5 à 6 rapports. Cette information est utile si vous cherchez une configuration précise avant de comparer deux véhicules.

Les motorisations sont identifiées par famille, avec essence 6 cylindres 2.0 L, essence 6 cylindres 2.5 L et diesel 4 cylindres 2.0 L VCDi. La fiche ne fournit pas la répartition exacte des puissances et couples par version.

Aucune cote de prix, aucun coût d’entretien et aucun niveau de fiabilité chiffré ne sont fournis dans les sources autorisées. Ces éléments ne sont donc pas ajoutés.

Page mise à jour le 03/09/2026.