Fiat · monospace compact
Fiat Multipla
La Fiat Multipla est un monospace compact 5 portes produit de 1999 à 2010, reconnaissable à ses 6 places réparties sur deux rangées de trois. Elle se décline en motorisations essence et diesel, avec des puissances qui vont jusqu’à 120 ch selon la version.
Photo : Corvettec6r · Wikimedia Commons · Public domain
Carte d’identité
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie | monospace compact |
| Carrosserie | Monospace 5 portes, 6 places |
| Transmission | Traction |
| Années de production | 1999 - 2010 · Phase 1 : 1999 - 2002 · Phase 2 : 2002 - 2004 · Phase 3 : 2004 - 2010 |
| Production | Mirafiori · Changshan |
| Motorisations | Essence : · 1,6 litre 16v 92/103 ch · Diesel : · 1,9 JTD 105/110/115/120 |
Dimensions et volumes
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 090 mm |
| Largeur | 1 870 mm |
| Hauteur | 1 690 mm |
Motorisations et performances
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 120 ch |
| Consommation | 6,4 à 8,8 L/100 km |
| Émissions de CO2 | 167 à 205 g/km |
Les générations recensées
| Génération | Période et carrosserie |
|---|---|
| Multipla | automobile |
Fiat Multipla : identité et générations
La Fiat Multipla appartient à la catégorie des monospaces compacts. Elle se distingue par une carrosserie 5 portes qui abrite 6 places disposées sur deux rangées de trois sièges, une configuration rare sur ce format de véhicule. La production s’étend de 1999 à 2010, avec trois phases distinctes : la phase 1 de 1999 à 2002, la phase 2 de 2002 à 2004, et la phase 3 de 2004 à 2010.
Une seule génération est recensée pour ce modèle. La Fiat Multipla succède à la Fiat 600 Multipla, un nom qui remonte à une autre époque de la gamme Fiat, et elle est suivie par la Fiat 500L dans la lignée des monospaces compacts de la marque. La fabrication se répartit entre deux sites : Mirafiori et Changshan. La transmission est de type traction sur toute la carrière du modèle.
Les cotes de la Fiat Multipla et leur usage au quotidien
La Fiat Multipla mesure 4 090 mm de longueur, une dimension qui reste contenue pour un véhicule capable d’accueillir 6 occupants. Cette longueur facilite les manœuvres en ville et le stationnement en créneau par rapport à un monospace familial plus long.
La largeur atteint 1 870 mm, une valeur à prendre en compte pour le passage dans un garage ou un parking souterrain aux places étroites. La hauteur s’élève à 1 690 mm, ce qui explique en partie le volume intérieur généreux et la position de conduite surélevée typique des monospaces. Cette hauteur reste toutefois compatible avec la plupart des parkings couverts standards.
Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles pour ce modèle.
Fiat Multipla vilebrequin et mécanique : ce que disent les chiffres
La question du vilebrequin de la Fiat Multipla revient souvent chez les propriétaires du modèle, en particulier sur les versions diesel de la gamme 1,9 JTD. Les données disponibles ici ne détaillent pas de problème spécifique lié à cette pièce mécanique : aucune source chiffrée ne permet d’affirmer une défaillance récurrente sur ce point précis.
Côté motorisations, la Fiat Multipla propose un bloc essence 1,6 litre 16v décliné en 92 ou 103 ch, et une gamme diesel 1,9 JTD qui va de 105 à 120 ch selon les versions, avec des paliers à 105, 110, 115 et 120 ch. La puissance maximale annoncée pour le modèle atteint 120 ch, une valeur qui correspond à la version haute du diesel JTD.
Cette fourchette de puissance, associée à la transmission traction, positionne la Multipla dans la moyenne des monospaces compacts de son époque, sans viser la performance mais en cherchant la polyvalence.
Consommation et émissions de CO2 de la Fiat Multipla
La consommation annoncée s’étend de 6,4 à 8,8 L/100 km selon la motorisation et le cycle retenu. Cet écart reflète la différence entre les blocs diesel, plus économes, et le moteur essence, plus gourmand à l’usage. Sur un trajet régulier, cette fourchette donne une indication du budget carburant à prévoir selon la version choisie.
Les émissions de CO2 se situent entre 167 et 205 g/km, une plage qui correspond directement à la fourchette de consommation. Les valeurs hautes concernent logiquement les versions essence ou les motorisations diesel les moins récentes, tandis que les valeurs basses sont atteignables avec les blocs JTD les plus sobres. Ces chiffres datent d’une époque où les normes d’homologation différaient des standards actuels, ce qui explique des niveaux d’émissions supérieurs aux véhicules récents de gabarit comparable.
Motorisations disponibles sur la Fiat Multipla
La gamme essence se limite à un seul bloc, le 1,6 litre 16v, proposé en deux niveaux de puissance : 92 ch et 103 ch. Ce moteur convient à un usage urbain et périurbain, avec une sollicitation plus importante sur autoroute du fait de sa cylindrée modeste au regard du poids du véhicule.
La gamme diesel repose sur le 1,9 JTD, décliné en quatre niveaux de puissance : 105, 110, 115 et 120 ch. Cette variété permet de couvrir plusieurs usages, du trajet quotidien économique à une utilisation plus soutenue avec la version haute. Le diesel reste la motorisation la plus représentée sur ce modèle au fil des phases de production.
Équipement et configuration intérieure
La configuration à 6 places sur deux rangées de trois sièges constitue la caractéristique la plus marquante de la Fiat Multipla en matière d’aménagement intérieur. Cette disposition, rare sur un monospace de ce gabarit, distingue nettement le modèle de la plupart de ses concurrents directs de la catégorie.
Les données disponibles ne détaillent pas le niveau d’équipement précis par finition ni par phase de production. Aucun chiffre sur le volume de coffre, la contenance du réservoir ou les équipements de série n’est renseigné dans les sources consultées pour cette fiche.
À retenir
- La Fiat Multipla offre 6 places sur deux rangées de trois sièges, une configuration rare dans sa catégorie.
- La puissance va de 92 ch en essence à 120 ch pour la version haute du diesel 1,9 JTD.
- La consommation s’étend de 6,4 à 8,8 L/100 km selon la motorisation retenue.
- La production couvre trois phases entre 1999 et 2010, réparties sur deux sites de fabrication.
- Le volume de coffre et le détail des équipements de série ne figurent pas dans les données disponibles.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance maximale de la Fiat Multipla ?
La puissance maximale atteint 120 ch, disponible sur la version haute du diesel 1,9 JTD. Les autres motorisations diesel proposent 105, 110 ou 115 ch selon la déclinaison. Côté essence, le bloc 1,6 litre 16v culmine à 103 ch.
Quelle consommation attendre avec une Fiat Multipla ?
La consommation varie de 6,4 à 8,8 L/100 km selon la motorisation choisie. Les versions diesel JTD se situent généralement dans la fourchette basse, tandis que le moteur essence 1,6 litre tire la consommation vers le haut. Ces valeurs dépendent aussi du cycle d’homologation utilisé pour les mesurer.
Le vilebrequin de la Fiat Multipla pose-t-il problème ?
Les données chiffrées disponibles ne permettent pas de confirmer un défaut récurrent sur le vilebrequin de la Fiat Multipla. Aucune source consultée ne détaille de panne spécifique liée à cette pièce sur les motorisations diesel ou essence du modèle. Cette question reste posée fréquemment par les propriétaires du modèle sans qu’une réponse chiffrée fiable soit disponible ici.
Combien de places propose la Fiat Multipla ?
La Fiat Multipla propose 6 places réparties sur deux rangées de trois sièges. Cette configuration constitue l’une des particularités majeures du modèle face aux autres monospaces compacts de son époque. Elle permet d’installer trois occupants à l’avant comme à l’arrière.
Quelles sont les dimensions de la Fiat Multipla ?
La Fiat Multipla mesure 4 090 mm de longueur, 1 870 mm de largeur et 1 690 mm de hauteur. Ce gabarit reste compact malgré la capacité d’accueil de 6 personnes. Ces dimensions facilitent le stationnement en ville tout en offrant un volume intérieur généreux grâce à la hauteur du véhicule.
De quand à quand la Fiat Multipla a-t-elle été produite ?
La production de la Fiat Multipla s’étend de 1999 à 2010, répartie en trois phases : 1999 à 2002 pour la phase 1, 2002 à 2004 pour la phase 2, et 2004 à 2010 pour la phase 3. Le modèle est fabriqué sur deux sites, à Mirafiori et à Changshan. Une seule génération du modèle est recensée sur toute cette période.
Quel modèle remplace la Fiat Multipla ?
La Fiat Multipla est remplacée par la Fiat 500L dans la gamme des monospaces compacts de la marque. Elle succédait elle-même à la Fiat 600 Multipla. Ces trois modèles jalonnent l’histoire du nom Multipla et de la catégorie monospace chez Fiat.
Page mise à jour le 03/09/2026.
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