Convertisseur kW en chevaux : formule et valeurs

La formule pour convertir des kW en ch

Un cheval-vapeur métrique vaut 735,49875 W, soit 0,73549875 kW. Pour passer des kW aux ch, il suffit donc de diviser par 0,7355. Le même calcul s’écrit en multipliant par 1,36, puisque 1 kW = 1,35962 ch (arrondi usuel : 1,36).

Quelques exemples exacts : 66 kW = 90 ch, 81 kW = 110 ch, 100 kW = 136 ch et 110 kW = 150 ch. Le tableau ci-dessous donne les équivalences courantes de 30 kW à 400 kW.

La formule pour convertir des ch en kW

Dans l’autre sens, on multiplie les chevaux par 0,7355. Ainsi, 150 ch = 110,3 kW et 200 ch = 147,1 kW. Retenez deux coefficients : 1,36 pour aller des kW vers les ch, 0,7355 pour revenir des ch vers les kW.

Le tableau suivant couvre les valeurs de 60 ch à 500 ch.

Ch métrique, hp britannique, PS : quelle différence ?

Le ch est le cheval-vapeur français, défini comme 75 kgf m/s, soit 735,49875 W. Le PS allemand et le pk néerlandais reposent sur la même définition. Le ch ne doit pas être confondu avec le « CV » du cheval fiscal, qui désigne autre chose.

Le hp (horsepower) britannique vaut 745,7 W, soit 1,0139 ch. L’écart est faible, mais il existe. Pour convertir des hp en ch, multipliez donc par 1,0139.

Les chevaux des tableaux sont des ch DIN. La puissance DIN se mesure à l’embrayage, avec le moteur de série équipé de tous ses accessoires et de ses échappements. La norme américaine SAE a employé d’autres protocoles de mesure, et il n’existe pas de règle de conversion simple d’une norme à l’autre.

Pourquoi les chevaux fiscaux ne se convertissent pas

Les chevaux fiscaux forment une puissance administrative, pas une puissance mesurée sur le moteur. Aucune formule ne les relie aux kW par une multiplication ou une division. Le détail des chevaux fiscaux est traité à part.

Un moteur de 110 kW développe 150 ch, mais ce chiffre ne dit rien du nombre de CV fiscaux inscrit sur le certificat d’immatriculation. Ne saisissez jamais une valeur de chevaux fiscaux dans le convertisseur.

Lire les kW et les ch sur la carte grise et la fiche technique

Sur le certificat d’immatriculation, la rubrique P.2 porte la puissance nette maximale en kW. La rubrique P.6 porte la puissance administrative, c’est-à-dire les chevaux fiscaux. Pour retrouver les ch d’un véhicule, convertissez donc la valeur de P.2, jamais celle de P.6.

Exemple : une rubrique P.2 à 110 kW équivaut à 150 ch. Pour comprendre la puissance DIN sur la carte grise, le lien entre cette rubrique et les ch de la fiche constructeur est le point de départ.

Une fiche technique affiche souvent les deux unités côte à côte. Si une seule est donnée, la formule donne l’autre en quelques secondes. Pour aller plus loin, reportez-vous au guide pour lire une fiche technique complète.

Utiliser le convertisseur sans se tromper d’unité

• Pour une valeur lue sur la carte grise, saisissez celle de la rubrique P.2, exprimée en kW.
• Pour une valeur en hp, multipliez d’abord par 1,0139 afin d’obtenir des ch.
• Pour une valeur en PS ou en pk, aucune correction n’est nécessaire : elle équivaut au ch métrique.
• Pour une valeur de CV fiscaux, n’utilisez pas le convertisseur : elle ne se convertit pas.

Une fois la puissance connue dans l’unité voulue, elle sert ensuite au calcul du rapport poids/puissance, qui permet de comparer des véhicules de masses différentes.