Land Rover · Véhicule utilitaire sport
Land Rover Freelander 2
La Land Rover Freelander 2 est un véhicule utilitaire sport de 4 500 mm produit entre 2006 et 2015 à Halewood, en Angleterre. Elle propose un coffre de 755 L, une transmission à traction ou intégrale, et des motorisations essence ou diesel dont la consommation varie de 6,2 à 12,0 L/100 km selon la version.
Photo : Vauxford · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Carte d’identité
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie | Véhicule utilitaire sport |
| Carrosserie | 5 portes, 5 places |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle ou Automatique |
| Années de production | 2006 - 2015 · Phase 1 : 2006 - 2010 · Phase 2 : 2010 - 2012 · Phase 3 : 2012 - 2015 |
| Production | Halewood, Angleterre du Nord-Ouest |
| Motorisations | Essence : · i6 232 3,2 Volvo 2007-2013 · Si4 240 2,0 Ford Ecoboost 2013 · · Diesel : · SD4 190 2,2 Ford 2010- · TD4 150 2,2 Ford 2012- · TD4 160 2,2 Ford 2007-2012 · eD4 150 2,2 Ford 2010- |
Dimensions et volumes
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 500 mm |
| Largeur | 1 910 mm |
| Hauteur | 1 739 mm |
| Empattement | 2 659 mm |
| Volume de coffre | 755 L |
Motorisations et performances
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Consommation | 6,2 à 12,0 L/100 km |
| Émissions de CO2 | 205 à 298 g/km |
Les générations recensées
| Génération | Période et carrosserie |
|---|---|
| Freelander 2 | automobile |
Ce qu’est la Land Rover Freelander 2
La Freelander 2 est la seconde génération de la gamme Freelander chez Land Rover. Elle succède au Freelander premier du nom et sera elle-même remplacée par le Land Rover Discovery Sport. Sa carrière s’étend de 2006 à 2015, avec trois phases identifiées : la phase 1 de 2006 à 2010, la phase 2 de 2010 à 2012, et la phase 3 de 2012 à 2015.
Le modèle appartient à la catégorie des véhicules utilitaires sport, avec une carrosserie 5 portes et 5 places. Une seule génération est recensée sous l’appellation Freelander 2, ce qui simplifie l’identification des versions selon les années de production plutôt que selon des séries multiples. La fabrication a lieu à Halewood, dans le Nord-Ouest de l’Angleterre.
Cotes et gabarit : ce que cela change au quotidien
La Freelander 2 mesure 4 500 mm de long, une longueur qui la place dans la moyenne des SUV compacts de son époque. En ville, cette dimension demande une place de stationnement standard sans excès, mais reste plus encombrante qu’une citadine sur un créneau serré.
Sa largeur de 1 910 mm compte les rétroviseurs et impose de la prudence dans les parkings souterrains aux places étroites. La hauteur de 1 739 mm peut poser problème à l’entrée de certains parkings couverts limités à 1,80 m ou moins : il convient de vérifier le gabarit affiché avant de s’engager. L’empattement de 2 659 mm influence la stabilité en virage et l’espace aux jambes à l’arrière, un empattement long favorisant généralement le confort des passagers arrière.
Le coffre affiche un volume de 755 L, une capacité confortable pour des bagages de séjour ou du matériel de sport, banquette relevée.
Motorisations essence
La gamme essence comprend deux blocs. Le i6 232, un six cylindres de 3,2 litres d’origine Volvo, équipe le modèle de 2007 à 2013. Il s’agit de la motorisation essence la plus ancienne proposée sur la Freelander 2.
Le Si4 240, un quatre cylindres de 2,0 litres Ford EcoBoost, arrive en 2013 et remplace le précédent bloc en fin de carrière. Cette évolution correspond à la phase 3 du modèle, avec une motorisation plus récente techniquement.
Motorisations diesel
Le diesel occupe une place importante dans la gamme, avec quatre blocs recensés, tous d’origine Ford et d’une cylindrée de 2,2 litres. Le TD4 160 est proposé de 2007 à 2012, couvrant les phases 1 et 2. Il est ensuite remplacé par le TD4 150, disponible à partir de 2012, qui accompagne la phase 3.
Le SD4 190 est disponible à partir de 2010, en phase 2 et phase 3, et constitue la version diesel la plus performante sur le papier parmi celles recensées. Le eD4 150, également à partir de 2010, complète la gamme diesel sur la fin de la carrière du modèle.
- TD4 160 : 2007 à 2012
- SD4 190 : à partir de 2010
- eD4 150 : à partir de 2010
- TD4 150 : à partir de 2012
Transmission et boîte de vitesses
La Freelander 2 se décline avec une transmission à traction ou une transmission intégrale, selon la version choisie. Cette double offre permet d’adapter le véhicule à un usage routier classique ou à un usage plus polyvalent, l’intégrale étant traditionnellement associée à la vocation tout-terrain de la marque Land Rover.
Côté boîte, deux choix sont proposés : une boîte manuelle ou une boîte automatique. Cette combinaison entre type de transmission et type de boîte varie selon les motorisations et les phases de commercialisation.
Consommation et émissions de CO2
La consommation annoncée pour la Freelander 2 s’étend de 6,2 à 12,0 L/100 km selon la motorisation et le type de conduite. Cet écart important reflète la diversité de la gamme, entre les blocs diesel les plus sobres et le six cylindres essence 3,2 litres, nettement plus gourmand.
Les émissions de CO2 vont de 205 à 298 g/km. Ces valeurs élevées, au regard des standards actuels, correspondent aux normes et aux mesures en vigueur au moment de la commercialisation du modèle, entre 2006 et 2015. Elles ne sont donc pas directement comparables aux chiffres WLTP des véhicules récents.
Équipement et données non renseignées
Les données disponibles sur la Freelander 2 concernent principalement les dimensions, les motorisations et les données de consommation. Le détail de l’équipement de série ou en option selon les finitions n’est pas renseigné dans les faits disponibles pour cette fiche.
De même, aucune donnée de puissance en chevaux, de couple ou de prix n’est fournie ici avec certitude suffisante pour être avancée. Il convient de consulter la documentation constructeur ou une fiche technique par version pour ces éléments précis.
À retenir
- La Freelander 2 mesure 4 500 mm de long pour un coffre de 755 L.
- Trois phases se succèdent : 2006-2010, 2010-2012, puis 2012-2015.
- La consommation varie de 6,2 à 12,0 L/100 km selon la motorisation choisie.
- Quatre blocs diesel Ford 2,2 litres et deux blocs essence composent la gamme.
- La transmission intégrale et la boîte automatique figurent au catalogue, selon les versions.
Questions fréquentes
Quelle est la longueur de la Land Rover Freelander 2 ?
La Freelander 2 mesure 4 500 mm de long. Cette longueur correspond à un gabarit de SUV compact, adapté à un usage urbain et routier courant. Elle nécessite une place de stationnement standard, sans être excessive.
Quel est le volume du coffre de la Freelander 2 ?
Le coffre affiche un volume de 755 L. Cette capacité permet d’emporter des bagages volumineux ou du matériel encombrant, banquette arrière relevée. C’est un volume confortable pour un usage familial ou de loisirs.
Quelles motorisations diesel équipent la Freelander 2 ?
Quatre blocs diesel Ford de 2,2 litres sont recensés : le TD4 160 de 2007 à 2012, le SD4 190 à partir de 2010, le eD4 150 à partir de 2010, et le TD4 150 à partir de 2012. Chaque bloc correspond à une phase précise de commercialisation du modèle.
La Freelander 2 existe-t-elle en transmission intégrale ?
Oui, la Freelander 2 propose une transmission à traction ou une transmission intégrale selon les versions. Ce choix s’accompagne d’une boîte manuelle ou automatique. La combinaison exacte dépend de la motorisation retenue.
Quelle consommation attendre de la Freelander 2 ?
La consommation s’échelonne de 6,2 à 12,0 L/100 km selon la motorisation. Les diesel les plus récents se situent en bas de cette fourchette, tandis que le six cylindres essence 3,2 litres tire la consommation vers le haut. L’écart traduit la diversité des blocs proposés sur la gamme.
Quel modèle remplace la Land Rover Freelander 2 ?
La Freelander 2 est remplacée par le Land Rover Discovery Sport à la fin de sa carrière, en 2015. Elle succédait elle-même au premier Land Rover Freelander. Une seule génération de Freelander 2 est recensée sur toute sa période de production.
Où est fabriquée la Land Rover Freelander 2 ?
La production a lieu à Halewood, dans le Nord-Ouest de l’Angleterre. C’est le même site que celui associé à d’autres modèles compacts de la marque durant cette période.
Page mise à jour le 03/09/2026.
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