Cadillac Allanté

Identité et carrière du modèle

La Cadillac Allanté appartient à la catégorie des roadsters, une carrosserie deux portes pensée pour quatre places malgré son gabarit resserré. Sa production s’étend de 1987 à 1993, une carrière courte qui correspond à une seule génération recensée, simplement nommée Allanté. La marque ne la décline pas en plusieurs séries : il s’agit d’un modèle unique, remplacé ensuite par la Cadillac XLR.

Particularité de sa fabrication, la caisse est assemblée à Cambiano, dans le Piémont italien, avant d’être envoyée à Hamtramck, dans le Michigan, pour l’assemblage final. Ce montage en deux temps, entre l’Europe et les États-Unis, est un trait rare pour une Cadillac de cette période. La transmission est aux roues avant, associée à une boîte automatique à 4 rapports sur toute la carrière du modèle.

Cotes et gabarit : ce que ça change au quotidien

Avec une longueur de 4 539 mm, l’Allanté se range dans la catégorie des voitures compactes à l’échelle d’un roadster deux places à vocation cabriolet. Cette longueur facilite le créneau en ville et limite l’encombrement dans un garage ou un parking souterrain aux places standard. La largeur de 1 864 mm reste néanmoins généreuse pour l’époque, ce qui demande un peu d’attention dans les rues étroites ou les places de stationnement resserrées.

La hauteur de 1 308 mm place la voiture bas sur ses roues, une caractéristique typique des roadsters qui abaisse le centre de gravité mais complique l’accès pour certains gabarits. Le poids à vide de 1 687 kg est notable pour un cabriolet deux portes : il traduit une structure renforcée, nécessaire pour compenser l’absence de toit rigide fixe sur la tenue de caisse. Le volume de coffre n’est pas renseigné dans les données disponibles, un point à vérifier directement avant tout usage bagagerie.

Motorisations disponibles

L’Allanté est proposée uniquement en essence, avec trois blocs V8 qui se succèdent sur la carrière du modèle. Le premier est un V8 4.1 litres développant 170 ch, motorisation d’entrée qui équipe les premières années de commercialisation. Vient ensuite un V8 4.5 litres porté à 200 ch, une évolution qui améliore les reprises sans changer la philosophie du modèle.

La motorisation la plus puissante est un V8 4.6 litres qui grimpe jusqu’à 295 ch, le sommet de la gamme Allanté. Cette dispersion large, de 127 à 295 ch selon les sources agrégées, montre à quel point la puissance évolue fortement entre le début et la fin de la carrière du modèle. Le couple suit la même logique ascendante, de 319 à 393 Nm selon la motorisation retenue.

Performances et comportement routier

La vitesse maximale s’étend de 196 à 225 km/h selon le moteur installé, un écart qui reflète directement celui de la puissance entre les différentes versions. Les valeurs hautes de cette fourchette correspondent logiquement à la motorisation V8 4.6 litres de 295 ch, la plus performante de la gamme. Le couple, compris entre 319 et 393 Nm, conditionne la capacité de reprise à mi-régime, un critère important pour un cabriolet destiné à un usage routier confortable plutôt qu’à la compétition.

La transmission aux roues avant, associée à une boîte automatique à 4 rapports, privilégie la facilité d’usage au quotidien plutôt que l’agrément sportif pur. Ce choix technique est cohérent avec le positionnement d’un roadster de luxe deux places, pensé pour le grand tourisme plutôt que pour la performance pure.

Consommation et émissions de CO2

Les données disponibles ne renseignent ni la consommation de carburant ni les émissions de CO2 de la Cadillac Allanté. Il n’est donc pas possible d’indiquer ici un chiffre de consommation moyenne ou une valeur d’émissions homologuée. Ce silence des sources ne doit pas être comblé par une estimation : seule une fiche technique constructeur d’époque ou un contrôle technique récent pourrait apporter cette information.

Équipement et confort

Les données transmises ne détaillent pas la liste d’équipement de série ou en option de l’Allanté. On sait seulement qu’il s’agit d’un roadster deux portes homologué pour quatre places, une configuration qui suppose un usage principalement destiné à deux occupants avec une place arrière d’appoint. La boîte automatique à 4 rapports équipe l’ensemble de la gamme, un point commun à toutes les motorisations proposées durant la carrière du modèle.

Repères pour situer le modèle dans le temps

La Cadillac Allanté est commercialisée entre 1987 et 1993, une fenêtre de production resserrée pour un modèle qui reste unique dans son genre chez Cadillac à cette période. Elle n’a pas de génération antérieure recensée et cède sa place à la Cadillac XLR une fois sa carrière achevée. Cette continuité directe entre les deux modèles marque la volonté de la marque de conserver un roadster dans sa gamme sur le long terme.

Page mise à jour le 03/09/2026.